Какой движок ставить..... Часть 2

Вот книги про СМД (нужна предварительная регистрация на сайте, но это всё там по простому!):
http://www.twirpx.com/search/?query=СМД

зато качаются и проверенные.

 

Собирал людям ЗиЛ-130 с Д240, установил компрессор от ЮМЗ, отличается от Бычковского ременным приводом. На ремне не гремит, ремень натягивается компрессором, он двигается вместе с верхней пластиной крепления.

 

двигатель зил 645 на зил 130


Часть 3, продолжение

 

здравствуйте не могли бы вы дать размеры вашей плиты спасибо

 

Коллеги, а кто с ямз642 катается поделитесь своими впечатлениями, опытом, вообщем всем. Тоже хочется себе такой движок.

 

Рассматривал себе подобный агрегат. Подкупало наличие основных запчастей( должны подходить от Камаза).Остановила редкость этого мотора.Теперь прикинем. Поршневая , головки и прочие компрессоры и гидроуселители - Камазовские. Колено , Помпа, блок- редкие шо писец. Кроме того. Надо женить коробас с блоком, а это лишний геморой. Поэтому было решено ставить Д-245.Да, редкие запчасти, это простой во время поиска, а значит потерянные деньги. Это мое виденье ситуации. А так да, прикольный двигатель с большим потенциалом, жаль подбили на взлете.

 

КаМАЗовскую КПП поставить, можно вообще без гемороя с эти двигателем, да еще и с делителем, а это уже сАвсЭм другой песня.

 

Согласен. Получится отлично.Вот еще бы железо на этот мотор было доступным.Но переделок все равно много. Прикрутить коробку, сделать заднюю опору коробки, переделать Привод сцепления, подогнать по длине кардан, переделать привод переключения кпп,Если самосвал-сделать гидравлику,переделать выхлопную систему. Все это решаемо. Но основным доводом для меня было отсутствие запчастей.ВСЕ. Если в сезон машина встанет из-за поломки- ищи другой двигатель.Сейчас открыл авито- по запросу двигатель Каз - две страницы на ВСЮ Россию- нафик надо

 

Вот в январе 17-го на пенсию иду.

 

Владимир, Ваш ЛиАЗ-677 на родных агрегатах? У нас такой раритет не встречается уже давно...

 

гмп поменяна на мкпп лаз-699 турист (урал-375), мост раба от икаруса, беговой.
7-8 лет как продан домостроительному комбинату, вроде цел, но стоит как и завод.

 

Всем здравствуйте ни так давно стал обладателем автомобиля зил с дизельной комплектацией. Двигатель saviem 797-05 -135 л/с, объем 5,5 л.

 

На 130й интеркулер я ещё за счастье посчитал поставить,а вот на 157й там морда маленькая, я все лето ставил,миллиметры ловил,радиатор кувалдой плющил.Но впихнул.Нервов это стоило мне, но мотор прет как танк..