Д-245 (вопросы по ремонту)

я никому свое мнение не навязываю..кому нравится-пускай его эксплуатирует и дальше,а я поезжу на другом прекрасненько..а то как не выезд на 245м-так нервное напряжение всю дорогу...

 

12 тон

 

а данные из справочника гласят- не более 10300

 

не может же он по докам проходить боле 4331? у того вроде как 11900

 

У меня в техпаспорте 11650
А в тех у кого самосвал еще больше

 

по лесу с дровами может и хорошо..20-30 км в час,а то и поменьше..я говорил про трассу.

 

почему? два моста лишних возит+раздатка+ось балансиров+три кардана+колёса 320 ощутимо тяжелей и так по мелочи более тонны и наберётся.

 

там лебедка не мелоч да раздатка в плюс

 

да и гоузишь всегда более чем положено, не рассчитан под такие грузы, но запас прочности всё таки хорош

 

у нас многие поставили 245е, в основном довольны те у кого установки погрузчики которые молотят при погрузке, а кто больше чисто перевозками занимается некоторым и не нравится. да и движок знакомому попался неудачный, год не может до ума довести из семи поездок за лесом пять до дома не доезжал, притаскивали. Хотел сэкономить, бензиновый типа жрёт много, а хрен там встал ему он уже не мало, на бензине бы работал да горя не знал

 

Иногда, читая посты, мне кажется,что 245-й хают те , кто на нем не ездил.

 

согласен. просто снял я её несколько лет назад(мне без необходимости) вместе с бампером помню экскаватором юмз её перекладывали, вдвоём было точно не поднять

 

мы ставили отдельно лебедку и бампер, вдвоем поднимали без троса. но у меня бампер из 2 швеллеров сваренный. Вот его тоже еле в двоем кое как подняли