Новый ЗИЛ 131. Очень много ест.

нет, не может.
если двигатель не обкатан, то его вообще первое время берегут и кишки не выкручивают.
конкретно в вашем случае, если вы все таки хотите оставить эту машину, найдите хорошего порядочного человека, кто работал на таких машинах, пускай все посмотрит, возможно потребуется смена всех масел, ВВ проводов, регулировка карба и зажигания. да что перечислять, надо смотреть.
ps. ну техника у вас все же не новая, а с консервации, так полагаю. но сути дела не меняет.

 

Большое спасибо за конструктивный и четкий ответ. Начинаю искать водителя. Посмотрим, что выйдет. Техника и правда консервированая. Вчера попробовала сама на ней ездить (метров 100, для пробы Впечталения такие: конструкторам руки бы поотрывать за такую Любовь к водителям. Сил все это "движение" стоит - неимоверных. Думаю буду теперь доплачивать водителю )

 

Это у вас с непривычки, зато потом(через месяц - 2) будете мужа на стуле поднимать одной рукой чтоб под ним пол прополисосить

 

Странный у вас какой то 131й. У меня проблем не возникает даже после долгой езды на легковых. Руль у него лёгкий, отрегулированный карб тащит машину хорошо. К тормозам только на пневме привыкнуть надо после гидравлики.

 

так я просто попробовать! Думаю, что не скоро сяду опять

 

То, что странный - согашусь! Руль-то можт и лёгкий, а вот с переключением передач - тяжко очень! А этот подсос у двери внизу?? или сигнал на полу? - ну всё прям для удобства водителя

 

Все так говорят, а потом из-за руля палкой не выгнать и за уши не оттащить

На самом деле машина достаточно приятная и легкая в управлении(когда все настроенно) и многие конструкторские решения(слева у двери: сигнал и(или) дальний-ближний свет) становяться понятными именно в процессе эксплуатации. Для легкого переключения передач нужно делать двойной выжим(вверх) и двойную перегазовку(вниз) тогда рычаг легко ходит. Если вы про слева у двери под панелью приборов то это открытие и закрытие передних жалюзей, а подсос справа на панели среди других ручек

 

Да и вообще на 131м кроме расположения руля(руки устают ессли долго по ТРАССЕ ехать!), и шумоизоляции , всё остальное( удобство сидений,обзор,простор в кабине,отопление и т.д.) вполне нормально сделано!

 

Почти двое суток пилил и как-то не заметил, попробуй сидушку отрегулировать.

Точнее ее отсутствия

 

и чем все закончилось?
у меня в подъем 500 метров 2литра газа ест! или 3

 

Чем меряешь?кружками иль ковшами ?

 

когда газуешь то из бутылки бензина быстро высасывает.
это я помню когда на жби рабатал, там бензин в бутылках раздавал и сам на них ездил
даже видео в ютубе есть

 

вот, так и есть!