ЗиЛ 130 1001 вопрос по работе ДВС-508

Сами всё ставили, всё есть) из-за прокладок паука может быть такое?

 

не спешите с пауком- если воздух через прокладку сосет то свечи не бутет заливать ведь воздух идет не через карб и потоком бенз не затягивает.
паук проливают водой кажется по прокладке
начните с начала: проверьте все фильтра топливные и сеточки в насосе, качает насос, порядок зажигания начав с вмт, в тули сторону крутится бегунок куда вы ставите провода, зазоры свечей, попробуйте запустить на хорошем (свежем) 92 ом с баклашки

 

Не пойму,ну а точно уровень в карбе нормальный?то,что с рабочей машины это не значит

 

Насос купили новый, старый не качал. Фильтр , который возле бака убрали поставили новый обычный от какой то иномарки . Сеточку в отстойнике поменяли. Зажигание уже проверяли не известно сколько раз.Заводили на свежем бензмне на прямую с канистры, тож самое.у нас осталась последняя надежда на паук. Если нет-будем искать специалистов- у нас с ними туго, одних уже вызывали толку от них было ноль...

 

Ещё почему то, когда заводишь, сильно большие обороты на подсосе. Убираещь подсос, набирает ещё больше оборотов... На карбе винт количества стоит на самом минимуме.

 

Проверяли , уровень в норме...

 

делитесь результатом.

 

Пока ещё не снимали, нету времени. Как только сделаем, отпишусь.

пока ещё не снимали, нету времени, как только сделаем -отпишусь

 

Богатит у вас.Либо клапан льет либо жиклеры пооткрутились в карбе

 

это зажигание тож так было,пока на зуб не переставил

 

поменяли прокладку, всё стало хорошо. ток с нашими запчастями снимали паук 3 раза)

 

Ещё вопрос, не крутится центрифуга позле того как глушим двигатель, и давление масло на холостых почти на нуле. Из-за центрифуги может не быть давления?

 

Здраствуйте!Помогите решить проблему с двигателем.Проблема в том,что на малых и средних оборотах двигатель раборает нормально,а на трасе если поддать газку(в полик) то он начинает терять обороты.Подскажите где искать поломку.Заранее спасибо!