[MEDIA]
Колодки то узкие на 100мм.
Последние 131е Амуры, выпускались с энергачами.
Полностью поддерживаю. Год владел 52м, потом 4 года на 53м калымил. На данный момент у нас газоноводы или ставят дизеля или кто 41й мотор поставил...
Дак я же тебе говорил 131го бери, и расход такой же и конструкция проверенная)))
Да и вес у этой секции большой. Хороший кузов у телеги 2птс6, но на 130й длинноват.
Это Амур, выпускался с зубровским мотором,.
Уже отправил. Вес что то около 260 кг.
Вот так получилось, верх потом то же заколотили. [ATTACH]
Не измерял. Я так понял что спидометр тут электронный от колеса показания берет или это абс??
Опорники уже сняты. Валы в комплекте будут, палец не мог вытащить соединяющий трещетку и камеру.
Ребята не знаю как разместить фото в личном сообщении, по этому закинул сюда. Извиняюсь если что.[ATTACH] [ATTACH] [ATTACH][ATTACH]
В первую очередь нужно глянуть перепускной клапан на распределителе.
А вот старое видео, как привезли донора с которого я покупал ради кузова.. Видео конечно ужасного качества, но суть будет понятна.. [MEDIA] [MEDIA]
[MEDIA] [MEDIA]
Похвастаюсь)) Прикупил вот такого донора, двигатель с него буду ставить на зилок.. [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH]
[ATTACH]
У меня 131й ))) Рессоры там получается снизу идут под мостом и амортизаторы еще стоят?
На Амуре кабина без изменений и на штатных подушках.
А вот как быть с КОМом, подходит ли туда зиловский?
