Хоть бы ))) посмотреть на таких)))
Грузоподьемность зил-131 -3500,давление в шинах по мануалу -3,5,если грузим 6500,то получается нужно качать-6,5?,но на зилу -131 стоят шины...
Обратись к Марселю,он переделывал
Тут же спрашивали про давление в шинах,я ответил а какой дурак на зилу возил 10 тонн?
Там кроме емкости есть еще и ПУСКОВОЙ ток
Да,не дождалась дисков)))
Вроде он писал,что при минусовой не заводится ,вот и БИИИП АКБ,наверное пластины осыпались
Руками,четыре болта открути и вынемай
если брал в магазине,то на АКБ гарантия год,можно к ним обратиться. Нужно твой зарядить и проверить плотность электролита ,а потом смотреть дальше
У нас половина техники с КМУ,у нас в городе более ста точек по производству колец.Тут загрузили ,в Москве по быстрому выгрузился и домой
Или заплатить бабло кто это сделает
смотря за сколько он его купил,можно и за один день отбить
Плохо что чугунная бошка,долго разогревать
А я и летом выжимаю
Как распалась автобаза,(2006)так и пропали КраЗы,щас только на картинке их и вижу
Мне повезло,моя грунтованная и нормально покрашена,в 2002 году как раз открыли новую немецкую линию покраски,наверное моя туда и попала
Не волнуйтесь,не улетите,Что бы заблокировать колеса нужен практически максимальный крутящий момент,при котором вы явно в поворот не будете...
Не пойму,ну а точно уровень в карбе нормальный?то,что с рабочей машины это не значит
Олег,у нас все такси на них,по словам не убиваемые
