Гнал домой вчера Маз 2009г [/URL]
Это точно, просто у мазая с 2007 года рама двойная, а те что раньше почти все с вареными рамами а КамАЗ 6520 путевый за лям МАЗ 600-800тыщ. Так же...
Ну тогда МАЗ 5516 с 2007 года там кузов 16 кубов плюс небольшие нашивочки, 6520 дорогой зараза.
Во общем разговаривал какой нужен кузов, кузов нужен 18 кубов чтобы свободно вмещалось два 8 кубовых бункера с комбайна зерна и так же два 8...
Форумчане, из Вязьмы есть кто или поблизости?
А у нас в районе на КамАЗ есть запчасти а на МАЗ нету, но цены раза в два дороже чем на емексе.
Забыл написать, объем двигателя 11 литров.
Самые последние из мидр и самые мощные это мидр 385 или 400 вот их и смотри, разница лишь в ТНВД, на обоих стоит бошь, распылитель форсунки стоит...
Нужно сразу договариваться на месте [IMG]
Тут на тахометре видны его рабочие зоны. [ATTACH]
Над этим тоже работаю.
Там на базе столовая есть хорошая недорогая, обед по расписанию.
Двигатель малоборотистый, зелёная зона 1200-1400, с низов тянет хорошо с 1000 оборотов подхват хороший идёт.
Пробег своего не знаю но за миллион и там ещё никого не было, как то встретил белоруса а у него тягач с таким как у меня мидром так у него пробег...
Нет евро 2 тросик и ТНВД. Вкладыши по кругу 10-12 тыщ, гильза поршень 18 тыщ на цилиндр, мотор огонь, заводится в -20 на полусинтетическом масле,...
1000р работа примерно такая поехал с базы на поле под комбайн зарузил два бункера там тоже надо стоять пока второй накопает, потом на базу 5-10км...
Есть еще мидр 400, это как у меня там 392л.с. а крутящий 1800 Н.м выпускался до 2000г. если ZF16 то красота с половинками.
Попалась темка про маз 5516 на камаз форуме, так там Владимир 48 пишет что их надо брать только с 2006 года до этого рама была одинарная и еще...
Кстати Владимир, хотелось бы узнать как поживает коленвал после шлифовки под первый ремонт?
Ясно спасибо, на 700-900 пока не готов так что думаю выбор станет за камазом.
