Он на такой легкой работе и будет ходить в хороших руках, а в поле с плугом за сезон умрет.
Не надежный мотор.
КПП Камаз141 весит 250 кг, некоторые вообще ставят силовой агрегат ямз 236.
Нормально будет ходить. Стремянки ставят, когда боковалом не пользуются, чтобы на уклоне назад разгружаться и на трясках кузов сильно брякает. У...
<a target="_blank" href="http://radikal.ru"><img src="http://s019.radikal.ru/i603/1611/fc/0cfca3762306.jpg" /></a>...
Такое конечно надо пресекать в корне. Я был не в курсе.:sorry:
Может Иван будет ездить только у себя в деревне и регать ему ничего не надо. А имя он с маленькой буквы написал нечаянно или из-за неграмотности....
Я прошлой осенью работал на Азотке в цехе, приходилось на месте крутить рулем туда-сюда, ГУР был сопливый, а тут вообще потек, купил в магазе РК...
А у нас +1, но штормовое предупреждение и МЧС велит дома сидеть.
С одним это нормально, зато зимой можно с буксира заводить не растормаживая.:D Зачем аккумуляторы покупать?
:good::drinks:
:good:
Вот когда все четыре на уклоне заблокируются, он сразу задом в канаву прыгает.
Я на камазе специально на заднем мосту отключил, чтобы зад не юлил.
Блокировкой надо очень аккуратно пользоваться, на уклонах подложит свинью.
:good::good::good::drinks:
От дизельного. У меня стоит.
Вот этого не знаю, не работал на них. Просто помню что пч главной и бортовых совсем разные и общее немножко не совпадает, ну и заглянул в книжку....
На 509-х мазах пч переднего 8.288, заднего 8.3037.
У меня такая же история. Я ее к стопору чуть-чуть приварил, через какое-то время опять закрутилась, у коллег на бру поспрашивал, сказали забей -...