Что я могу сказать , вопрос конечно интересный . Видел я такое у ребят с 05 регион и сварку и болгарку и тому подобное. Вопрос - на чем и куда...
Все очень просто срезаешь болгарочкой обжимку шланга, тихонько чтоб ершь не задеть внутри ,снимаешь старый шланг и одеваешь обычный кислородный...
Причина только в компрессоре это единственное место где воздух с масло контактирует. Как вы проверяли цилиндры?
А зазор 0.2 мм это где в стыке ,вы его на просвет проверти может у вас цилиндры овальные .
Щас зимой грязи на дороге не меньше чем летом.
Три раза перечитал пока понял:shock:
Вот и дело то :wall:
Всмысле установить дв ока с холодильным компрессором и холод вывести с салон?
Каз в арегинале машина не айс конечно,но доработать ее можно. Главное потенциал огоромный.
Сегодня видел на авито в Самаре каз тягач правда, за 80 тыр с полуприцепом на ходу с документами. Пишут можно отдельно может по сходной цене...
Да ладно я же с шуткой ,прости если не так выразился.;)
ООООО нашел :drinks:
Вы где смайлики берете тоже хочу.
Один раз фильтр воздушный на камазе забило аж квадратный стал . Запчастей не было пришлось мне его дома выстирать,а зима завтра в рейс я в ванной...
Дружище ты на чем сидишь подскажи,а то меня с водки тоже что то не прет)))))
Сразу скажу ,что мое сообщение относится к людям у которых в огонек загорается при новых идеях по ремонту. Сам когда молодой был имел маз 504в...
Парни здесь грамотные ,мою мысль поняли)))
Прям бальзам на душу. Молодость вспомнил у меня Ижак третий был - все девки мои аааааааа......
К сожалению нет,а на счет блока итд я смотрел в районе 30 тыр мотор в сборе продают купил и не паришься. Есть и новые на авито видел и коленвалы и...
Я же не просто написал,вся беда на камазе летели компрессоры из за недостаточного охлаждения они перегревались ,плюнешь шипит не знаю почему ....
