Сцепление не нужно,с драйва на нейтраль и обратно на ходу можно переключить без проблем,а на нейтрали в акпп чем не аналог выжатого сцепления?а...
Согласен с вами полностью,Ваше предложение самое подходящее из всех.
Начинал четыре года назад,никаких пятаков,объявление в газете,авито и много много бумажных объявлений напечатаных на обычном принтере,по всем...
Соглашусь,двигатель оборотистее,но и передаточные числа главных пар разные
Теоретически при усилении акпп возможно и передаточные числа сместить по максимуму на тягу
Врядли на 130 такой номер пройдет,буксовать будет на ровном месте
http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=51&t=22470
Я думаю что нет,погуглите,почитайте,вдруг заинтересует
А я поддержу эту тему.на драйве есть человек,который установил 1уз в газ 66.единственное но-эта машина не для грузоперевозок,а для грязи,но...
Считали по заправкам,ехали 700 км.
Я езжу в основном 60,пустой да,70,иногда 75-80.и двигатель шепчет,и расход в норме.до 100 только один раз разогнал.но чисто на перегоне пустым...
Это со всеми подъездами заездами и пробками.
Расход кстати около 30,что я думаю нормально.
Да,я тоже так думаю.при 120 двигатель давно уже сказал бы КРЯ
Но расход на зилу на бензине вещь относительная,много что влияет.и паук и клапана и температурный режим в частности.простите за оффтоп.
И расход пусть немного,но ниже
У меня к 135 стоит,проблем никаких уже три года,тьфу тьфу,но ниже -20 не заводил,все что до-отлично.зажигание бесконтактное.
Но хотя ветки я уже и не вожу.по весне с голодухи взялся мусор строительный вывозить,чин чинарем,4 рубля рейс,ну думаю после зимы счастье...
Вот вот
Как красиво он сможет уложить
