Свои претензии к вам я обозначил довольно конкретно и подробно.Повторю ещё раз - вы являетесь ЛГУНОМ и МОШЕННИКОМ :!: Что ещё может быть...
Barbarian! Ну с кем ты споришь :?: :lol: Станислав "великий" спец :!: :? в ремонте а/м :!: Он знает абсолютно всё ;) :!: Я вот даже тему про...
Хочу предупредить всех - если не хотите остаться без денег или товара,то не нужно связываться со Станиславом -...
Станислав!Ну почему ты такое :evil: :?:
Re: Течь масла из заднего коренного сальника.Как с этим боро Станислав ещё раз повторюсь,только для вас,ибо с первого раза вы понимать не можете...
Re: Течь масла из заднего коренного сальника.Как с этим боро Атаман 61 дал стоящий совет,можешь даже не убирать свой РДВ,а дополнительно на...
Re: Течь масла из заднего коренного сальника.Как с этим боро Возможно не совсем правильно сделали маслозгонную резьбу - кромки самих канавок...
Re: Течь масла из заднего коренного сальника.Как с этим боро Атаман ++++это действительно здравая идея!
Re: Течь масла из заднего коренного сальника.Как с этим боро А не проще ли - не "городить огород", а сделать нормальную маслозгонную резьбу на...
РДВ будет играть роль предохранительного клапана (пердуна),если солдатик заклинит.
Re: Течь масла из заднего коренного сальника.Как с этим боро Все таки я думаю,что никакой фильтр маслянный туман не удержит,и в скором времени...
Re: Течь масла из заднего коренного сальника.Как с этим боро Ну это пока фильтр ещё относительно чистый,а в дальнейшем маслянный туман все равно...
Сам материал это ещё полдела,правильно изготовить и сварить нержавейку тоже непросто,да и нужно ли оно :?: Бачок глушителя можно купить в любом...
Re: Течь масла из заднего коренного сальника.Как с этим боро А в пневмосистему с подобной конструкцией излишки масла из двигателя не попадают :?:
Подобное практиковалось в СССРовском прошлом,когда был почти "халявный" доступ к материалам и оборудованию,а в настоящее время выхлоп из...
Так то да из кислородного или ацетиленового баллона,если правильно сварить,то глушитель будет практически "вечный",но уж больно тяжелый...
Я про это и говорю,а вот подобную чушь -
Ось дроссельных заслонок изношена или в корпусе карбюратора её посадочное место,попробуй поболтай её ,если поперечный люфт большой -меняй корпус...
Я же предлагаю - переходи в л.с.,не делай людям очередные пакости,жду.
Не могу,т.к. не стал покупать себе фотоаппарат,а сэкономленные на этом деньги пропил :D ,а закален р/вал на небольшую глубину,порядка 1мм,а внутри...
