Вроде взрослые парни, а видете себя как в детском саду, эмоции немножко придерживайте.
[ATTACH] В прошлом году 16 мая возвращался домой с Краснодара. Это температурка в тени -калмыцкие степи.30 градусов это нормально, не очень жарко :).
Накосишь здесь с такой работой. Вот завис в Волгограде на выходные :(.
Спасибо Вячеслав.
Вот и я про тоже, что нет нормального дизеля в России для среднетонажников :(.
Да нет Петрович, я не тебя имел ввиду, я про Виктора :unknown:.
Поподробней, если можно с этого момента. Есть ли такая служба у транспортных компаний?
Вот молодежь пошла, я же написал: ЦАПФЫ Камазовские , а не балки :wall:.
Это мне напоминает космический корабль. Обалдеть! До чего людей довели, не могут нормальный дизель сделать:evil:.
Насколько помню там стоят Камазовские цапфы, ну и шкворня соответственно камазовские.
Хотел бы я посмотреть на того человека, кто его купит.
:good::good::good:
Тут вопрос спорный, очень много зависит от того, кто сидит за рулем. Я на Мазе с фурой трогался и проходил там, где Камазы стояли. Любым...
Правильно, потому что на Ямзовском сцеплении регулируется не только зазор между выжимным и пятаком, но и отжим первого диска, чего никто и никогда...
Проблема решается установкой Камазовской печки.
Хорошая машина, тем более если была в заботливых руках. Простая, как Газ 51, только с дизелем :good:. Грузить можно по 10-12 тонн при наличии...
На грузовике стоит от Ваз 2105, на маленькую искал такой же, не нашел, поставил от Уазика. Градуировка, насколько помню от 8 до 16 вольт.
Маленькое уточнение: русские пластиковые трубки :(. У меня на машине родные стоят и на фуре тоже :). Все чувствуют себя прекрасно :good:. Машина и...
Я думаю, что это цена переделки а не самого моста. Т.е. заказчик привозит свой мост, а он их переделывает.
Совершенно верно Игорь! Кто ругает Ваз, тот я считаю немного зажрался :oops:.
