http://radikal.ru/big/29811c2dce74419e9018061ac4672b8e Фото на первой странице темы В бачке снизу вкручен ДКУ -датчик контроля уровня жидкости...
Правильно но неверно Нужен моцк управления ,алгоритм по принципу абс
Не в тему,однако .. https://m.avito.ru/krasnodarskiy_kray_neftegorsk/zapchasti_i_aksessuary/novaya_kabina_zil_4331_1985480667
Разбирал редуктор через 100 т км,новый...по причине люфтов Ну как новый,привез из Рязани,самосбор видимо ..году в 09 Подшипники выбросил...
В бычковской книжке есть такая тема,с керосином
Минус его в том,шо продается мешком по 25 кг,ну или по схеме "деньги тута,товар тама" Можно у нумизматчиков взять,но прайц негуманно Решаема...
Ну и Трилон Б -советские учебники уделяли внимание водоподготовке
Эксперимент ировал с фильтром гур Волги ...реально шнягу собирает Включал в разрез шланги от гбц
С прямыми лопастями жуткий шум переходящий в вой
Там похоже от Зил название одно осталось Измененный воздухозаборник подразумевает другой мотор
Монголы прикольные ...
Тудой ему и дорога ..заипали ублюдки однорукие Дык полвека прошло... 150 редукционный пищит Карочи...Фсё гафно .Пока не поставил от Зил 5####....
Нет Только восстанавливать до оригинала Эксперимент даже если удастся ,то на малую толику времени,до разгерметизации и пожара
Про хороший стук знаешь присказку ? У тя муфта болтается как карандаш в стакане ....вот и оркестр
Вези к топливщику Хотя сейчас найти спеца по моторпалам трудно Ищи там где были Татры Р$ насос грязный,чревато прихватом рейки и разносом . Сделай...
А вот для полного почти понимания нужно книжки читать Помнишь про Букварь-как хорошо уметь читать,не надо к Лехе приставать :crazy: Штанга...
А тахометр тоже настраивается на шкивы и другие параметры Мой "упирался" в отсечку дизеля,это 2950 об при 108 км/ч 2950 на совести топливщика
Это ненадолго ,до первого сломанного зуба
Вообще она может себя если плохо,то стучать в ней точно нечему Ты форсы правильно подкинул ? Трубки дуются насквозь ? Найти купи сделай стетоскоп...
Монтажной проверить на проворот
