Хочу в мосты поставить передаточное, 4.8. Теоретический можно заказать изготовление в (полу)заводских условиях. Кто нибудь сталкивался с подобным...
[spoiler]
стоит ли его потенциальным покупателям рассматривать как реальную замену 131му, или это полный неликвид во всем смыслах?
Интересно где на нее запчасти искать)
Чудо какое то. Рама точно не ЗИЛ, кабина какая то помесь КАМАЗа с мазом. Удивило хорошее состояние рамы, или просто покрасили перед продажей.
мне кажется передок исключительно для преодоления участков бездора. видит лужу - включает, выехал на гравийку или асфальт - выключил. иначе...
так вот тогда вопрос, как оно ездит :unknown:
никогда не задумывался, правда что передаточное у 131 и у 130 одинаковое ? :shock:
в комментах хозя отвечает да и раздатка
необходимо подключать дилерский сканер и считывать ошибки, иначе точнее не скажешь.
контакта нет значит
наверное предполагается лазать по горам с перегрузом. 236 мотор хороший, но далеко не монстр, который в любые горки затянет на 5ой)
не знаю, по мне так обычный деревенский колхоз(пускай и аккуратно сделано). не вижу ни одной современной технической реализации. от одного вида...
чем она удивительна, кроме цены в 950тр?
завальцована?
почему с завода рамы выходят клепанными , а не на болт-гайка?
наверное зависит от качества металла клепки и метода. но мне почему то кажется, если все по технологии, то клепка должна быть крепче.
в кого стрелять?
http://www.vika-color.ru/support/colorfan.html
буду выкладывать сюда геометрические размеры лонжеронов зиловских рам. 1) Зил 131 a= 240 b=80 s=7 L=867 [IMG] чуть позже добавлю остальное, 4331 4333
