да я купил то свечи на замен, а то ни одной небыло. А из бокса сразу выгнал , ну его нахрен пусть лучше на солнце греется)))
Тоже такие же купил. Работала машинка нормально, а постоял в холодном боксе месяц с текущей крышей и чихать начал! лучше бы на улице оставил
обязательно, еще раз спасибо
ну раз так то спасибо за подсказку, будем теперь перебирать
просто знакомый моторист называет его солдатиком
нет, мы про разные вещи, я имел ввиду на поршне где сходятся кольца имеется выступ чтобы кольцо проточкой именно в него вставало
ну на поршнях солдатик обычно стоит, не ошибешься! Просто масло в ресивере начало появляться
недавно нашел советские свечи новый комплект, думаю получше сегодняшних будет
ну на мотоцикле менял на раз и два, а так же на пилах иностранного производства
а на компрессоре кольца поменять проблемы большие или не очень, руки растут откуда нужно)
Да трубки ещё все сопят,вроде сделаешь а как за лесом рейс сходишь по буеракам так опять сопеть начинает
ну тогда еще подскажите новичку как больше сделать
ну у меня на 6 компрессор отключается!
не уточнил, ну на холостых с подгазовкой, понимаю что холостой у всех разный)))
да кстати, скажите кто нить за какое время 131 компрессор накачивает систему
Скажу всем спасибо за советы, открыл кран картерных газов да почистил его. У двигателя как второе дыхание открылось, да и сухо везде стало
такой же вопрос про нижегородское
вот по маслу, стоит в нижегородской области свой завод нефтеперерабатывающий лукойл, а масло привозят блять из перми!!!!! где логика
вот тоже весной нужно поменять, как я думаю что что-то лучше м8 в двигатель не лилось
я давление и имел ввиду
