Привет Влад. Будет возможность,узнаю подробности))).Приятель ушёл в рейс на долго.
Ещё раз привет))) Существуют родные зиловские, электрические дворники.У приятеля на зилу стоит такой,один в один по креплениям ставится. Пока)))
Привет Влад. Да сейчас у меня Движок Д240 на самосвальчике и Д243 на 131-ом. А данные нужны для начальника МРЭО Гибдд,в нос ему сунуть. Они в...
Привет Юрий82.Извиняюсь за вторжение в ваше общение. Для установки АГП понадобится разрешение на переоборудование, из транспортного отдела ГИБДД.
Привет "10031" Не могу найти данные по своему Зилку,что бы в налоговой доказать,какая мощность(((
Привет Павел.В МРЭО ГИБДД скажут какие нужны бумаги, но нужно иметь документ на движок обязательно.А бронепровода правельно соединяешь?.
Привет "10031". В принципе, механизм оформления ни чем не отличается,если и Д-240 монтируешь.Главное, нужен документ на движок и машинка должна...
Да,конечно.
Привет 38talyan. Кожух сцепления на зилке родной,только фрезой вырезаны фрагменты.
Привет Влад. На движке Зил-130,если диск перевернёшь,то сцепление не выжмешь. А на моём дизеле, не имеет значения как поставишь,одинаково...
Привет Влад.Я вот это не понял:Вариатор старый контактно транзисторный? Как это?
Пластинки тоже вариант)))))
Привет 38talyan. Теперь с этой корзиной выжим сцепления будет лучше,а холостой ход можешь уменьшить. А если лапки разрегулируются, то на сцепление...
Зил ММЗ-45028 ,1990 года )) Старичок,кормилец )))
После маховика всё зиловское.
38talyan пишет: Здраствуй Марсель.Насчет кислородного шланга по кругу - это идея.если ложишь куски под лапки то вылетают. А на счет переворота...
Павел, тут есть один нюанс. Кроме карбюратора, есть генератор с минимальными оборотами и масляный насос.Генератор не даст ток зарядки, а масляный...
Привет Bolt12rus. Да не эстетично,это точно,но вариант. А латка чеканится на горячую,по месту и метал 2-2,5мм. По большому счёту,это совет...
Привет мужики. Сам так не делал,но видел :на трещине металлическая заплатка,а под ней сырая резина. Заплатка прикручена болтами,вкрученными в...
Привет Студент.В литературе пишут:" При правельно настроенном карбюраторе,двигатель должен устойчиво работать при 400-500 об/мин" Удачи.