Даже от "мозговитого" 245-го можно брать блок. По креплениям ГБЦ они точно одинаковы.
Обычный ленивого не поднимал !
Так их латунью паяют, а у тебя подложка контактов латунная, то бишь расплавится к хренам. Холодильики паяют медные трубки серебром, у него темпер...
припой не канае, тута надо серебром паять. Холодильщики таким занимаются.
Во какие "останки" в сети попались [IMG]
[IMG]
Пожарки еще ж Варгашинский завод собирал. Кто его знает из каких они там машинокомплектов их лепили.
А вариатора тама нету часом ? :crazy::D
Думаю все гораздо проще. В этом ексклююзиве "пустышка". Т.е. нашли применение не использованным корпусам 133-х редукторов. Закинув нижний вал с...
Рулевое явно под безкапотную кабину. Мотор ММЗ не турбо. И подушки кабины интересные, точнее простые и "мясистые", не то что те круглые которые...
чО не?! Я ж тебе не руль целиком от Жигуара предлагаю ставить. А на твой руль пристыковать контактное кольцо снизу, а к нему соответственно...
А руль у тя какой? Ваще можно контактное кольцо приладить, наподобе Жигулеф.
Там от быка тока капот да крылья, ну и мотор скоре всего 245-ый стоит. Остально от взрослого зила, включая раму.
Типа того.
Дядюшка мой заводил КаМАЗа в - 20, двумя 55-ками. И таки у него это получилось. При том с паяльной лампой он плясал от силы минут 20. Правда посля...
Да, наконец то дошли руки :D
У мнюю е таки клещи. Тока вот не все фишки способныы в них обжаться. Шляпают их из папирусной фольги сцуки!
Напакруа ж ты их под корень кусаш? Не припаяться ж ужо к клемам.
Окантовку люка, пластмацову, шо на фото возле капота, прибери штоль. Вецьма дифицитна штука аднака!
Обивки на основе картона сделаны, поведет их от обили воды в три погибели.