о да, его отбытия уже толпы народу ждут :D Как я тебя понимаю, сколько раз у самого руки чесались, рожу лица подрихтовать продавцам !!! :twisted:
Да, по новым требованиям для ДОПОГа нужна АБС и ограничитель скорости электронный.
У бывшего шефа был Аргосси на котором были все блокировки, т.е. меж мостовая и на обоих мостах меж колесные.
А на 4331 КаМАзовский мотор сами ставили? Их не мало еще в продаже попадается.
Вот с японца бы 6*4 мосты, вапще б забыл о проблемах.
Год выпуска не помню, но у нас в деревне был такой, и именно заводского исполнения, т.к. приходил он новым к дорожникам с установкой КДМ. Потом...
А у тех что с квадратной кабиной и КаМАЗо мотором шли, у них ГЯшная рама была?
Не скажу, ни сравнивал. Но думаю, как минимум по креплениям кабин есть отличия.
А нам показать?
Кстати про мосты ГЯшные надо у товарисча спросить, он своего на КаМАЗовские переводил.
Во блин голова моя садовая, уже забыл, что ты фото машины выкладывал :crazy:
Автор, [ATTACH][ATTACH][ATTACH] машины в студию !!!
Да и по уму там надо с шестернями делителя колдовать, чтоб передаточные числа откорректировать, абы не было больших разрывов.
Завтра в машине поищу визитки ихняи.
Верно объяснили, кпп Урал с делителем можно состыковать, в Н. Челнах есть фирма которая делает первичный вал для Уральской коробки, необходимый...
Нет, заводского исполнения не было. Нет. 142-я коробка без делителя, это по сути та же Уральская 5-ти ст. 141-я, только уже усиленная как 152-я...
Я сейчас на РоссНефти езжу, в моторе идеально чисто, давление норм.
тот шо приезжал, имел блокировку. Хорошая весчь, но плохая привычка !!!
Пагодь... привыкнет, обкатается, и будет все нормуль.
Владелец от такого КаМАЦа у меня катки покупал... РаССболтались за жись/доходы... Грит , были ГАЗоны и ЗиСы, набуровил на них на КаМАЦ и в уц не...
