На днях решился на замену колец на ЗиЛе купленном у вояк с консервации...по ходу пришлось поменять 4 гильзы и притирать клапана....за работу...
По моему неплохой вариант:http://kolesa.kz/a/show/15461274
Скоро начну коробку и двигатель снимать....сделаю фото по рычагу подъёмника.
В заводском варианте ПРЕДУСМОТРЕНО чтоб не держать рычаг при поднимании и опускании кузова....на коробке стоит пластина для 3-х положений...
Но ещё и говорили что раскатается;)
Накатал 10000км, ничё не поменялось....а наоборот, бенз жрать стал сильно....Скинули головы, движок не разбирался, но был перегрев (видать...
И здесь:lol::http://kolesa.kz/a/show/15384456
А здесь текст интересный :lol::http://kolesa.kz/a/show/15383972
и у нас под капоты менты уже не заглядывают тоже.....штраф за переоборудование около 5000руб.
А ну тогда без проблем...просто у нас в городе такое не прокатит;)
А если нужно будет разгрузиться на обочину, а дорога с интенсивным движением, что будешь делать? разворачиваться и переть против шерсти?;)
Правая сторона думаю нужнее левой.
А про какой сальник идёт речь? насоса или парасёнка? если парасёнка то у меня тоже мокреет(когда сильно напрягаешь), но система не воздушится.
Отмыть сначала всё надо....и искать где утечка, там и подсос воздуха будет.....ещё может из под прокладок бачка подсасывать.
Ставлю свечи BRISK 17....на пару сезонов хватает.
Так поставь ремень поменьше:)
Думаю карб....
Молодец у тебя тесть! Так и надо жить.....а лёжа на диване у телевизора быстрее загнешься....Дай Бог ему здоровья.
Да думаю всё теперь надо проверить....промазать каждую тавотницу(особенно шкворня и рессорные пальцы) да протяжку полную произвести.....
Поздравляю с покупкой! Фото теперь давай!
