Про время и силы - согласен. Про грамотность - иной раз - спорно. Но никогда не напишу ему и не скажу в глаза, чтобы не обидеть, но чувство меры...
Тпруууу... Брэк! Попикироваться - пожалуйте в ЛС! Новичок - зубровод, это все объясняет.
Тут подробнее, если возможно, с фото. Схема включения - понятна и не интересует. Интересуют Почему Wesem - допы, а не основные?
А судя по фото, он и так стоит. Наверное, плюсы тоже не пришлось попробовать, если эксплуатировал неисправные, а грамотно отремонтировать - нечем...
Ускорительные клапаны кастрировать не стоит. К тому же у Алекса прицеп, значит КУТП-2 тоже нужно оставить. РТС тоже нужен. Дорабатывайте схему.
Ошибиться трудно. Эта полуось - для редуктора без блокировки. Шлицы на правой с блокировкой - раза в два длиннее.
В АТП случай с КамАЗ'ом-совком был. Оторвало вверху крепеж подъемника к кузову. Со слов водителя, моего друга: - Сижу в машине, включаю подъем...
Никогда не понимал, что это за 10-тонники, зачем они вообще выпускаются (выпускались), которые нельзя загрузить 10-ю тоннами. :unknown:
А реакция то у водителя какая молниеносная!!! :crazy:
Так тут дело не в допустимой нагрузке на колесо. Тут дело в том, что резина - как Алекс правильно заметил, - низкопрофильная. По нашим дорогам она...
Когда ГАЗ'он был, я балку переднего моста (шкворни менять) подмышкой носил. И редуктор на ГАЗ'оне - детский. С ЗиЛ'ом такое, однако, не...
У меня лебедка для КПП - пирамида. Переворачиваю и вешаю над мостом на продетые в нее две трубы, уложенные поперек под кузов, между колес. Вращаю...
Нет, считается не на круг. Попутная или обратная загрузка - давлно уже проблема перевозчика, а не логиста.
Полуоси одинаковы по длине, различаются лишь длиной шлицов на редукторах с блокировкой. На редукторы без блокировки подойдут любые.
Если мост был с двухступенчатым редуктором, то полуоси (16 шлицев) у него с гипоидным (20 шлицев) невзаимозаменяемы. Кроме того, у гипоидных с...
ЗиЛ'ы последних выпусков были оборудованы такими системами в стоке. Заводом. Серийно.
Ну, не так быстро и не так сильно. Считаю, есть смысл в дефлекторах все же.
Присоединяюсь. Ждем сканы.
На ЗиЛ'е места между рамой и колесами для подушек нет. Не зря они на грузовиках - под рамой.
Ну, помню высказывания по поводу в http://zil131.net/forum/threads/whatsapp.2754/
