Если будешь новый покупать, то бери сразу компрессор от ПАЗика или трактора ЮМЗ, под ременный привод и внедряй. Гарантирую, не пожалеешь !!!
Только не Стасу! Помнишь он мопедку приобрел, и понеслось!:lol:
Да эта чика на дровишках, мне еще лет пять назад в сети попадалась.
Это из сети картинка.
Поздравляю с решением проблемы :drinks:
Я вообще не понимаю, почему она еще не стоит на машине??? Глядишь бы и мотор прожил подольше. У меня бы точно не залежалась в пыльном чулане.
Так ты купил этот эксклюзив?! [IMG][IMG][IMG]
Проще уж тогда 9-ст поставить. Вот тогда богатый выбор передач благотворно скажется на ресурсе мотора. И конструкция будет легче и проще, чем...
так кто тебя сейчас гонит? Зимой починишь.
Ставят. при том с минимальными переделками под капотом.
отреставрируй и можно продать как антиквариат!
вроде с 2003 или 04. Старого образца вот такой ГТЦ, сразу на обе оси. Очень капризный агрегат. [IMG]
тут еще аспект политического момента. надо ж утереть нос западу, ну и чтоб крымчане не пожалели, что в Россию перешли.
что то мне подсказывает, что они там обязательно будут, при том лучшими в России !!!
и в сколько денег попадаешь на пароме?
Считай холява! Однозначно лучше взять новое. Только бери с собой спеца с микрометром.
От тут ни дать не взять, идиотская конструкция с так называемым двойным усилением, т.е. с плаваюющими нижними концами колодок. Слизать то слизали,...
Стас, даже бумага топливных и воздушных фильтров разная. На сколько мне известно топливная гораздо плотнее.
Новый компрессор встал еще со стандартной схемой забора воздуха. Фильтра были и отечественные и потом Японский. Кольца на поршне тоже поменял,...
Не видовал таких ни разу. Покаж для неосведомленных, плиз ))
