Крестовина меняется. Стоит копейки.
ну да, трал повозка не из дешевых.
завязываем спор, один черт при своих останемся. Не то на три страницы нафлудим :)
ну вот, это уже более весомый аргумент ;)
ну иностранцы конструируя манипулятор, думаю не закладывают в конструкцию наш менталитет, т.е. работать годами с текущими манжетами. А как...
Где-то читал, так ставят потому, что в таком положении шток на излом меньше нагружается. Там были обоснования расписаны, долго и муторно все...
На большой земле, только за такую установку Тадано, можно раза в три больше выпросить.
Можно у хорошего токаря заказать из бронзы, чуть с запасом по толщине и подогнать по нужному зазору. Бронза там будет 100 лет служить.
вот у них как раз и нету ни каких штуцеров.
не Вадим, без этого штуцера на КаМАЗе рулевое толково ни когда не прокачаешь. Вал сошки находится над поршнем и эта полость набирает в себе...
так камера поршень рейки к верху стоит а шланги все к низу. Вот и думаю, а как остатки воздуха из камеры входят? Хотя, может со временем и...
наверное с того же, что и мотор коробкой. Мне другое интересно, как оно прокачалось, ибо на мерсе оно стоит вертикально.
[IMG] [IMG][IMG][IMG]
там же написано, что с Мерседеса. Видел Америкоса на Зила ставят.
Вот именно, чтоб такого не происходило, я мажу все контакты литолом перед затягиванием. Какой ни какой, а антикор для контактов. Если кабель...
На моем быке от втулок почти ни чего не осталось, так же туго брал первый рывок. Но даже намека на шум не было!!! Давно бы уже поршня об гильзы...
Эт не мешок, это паравозик :D
Вот я больше про это и имел в виду, нежели про воздух.
чОй то в приборах не разбериха, по давлениям.
Да не вопрос, мне ж не жалко. :crazy:
