Да, наконец то дошли руки :D
У мнюю е таки клещи. Тока вот не все фишки способныы в них обжаться. Шляпают их из папирусной фольги сцуки!
Напакруа ж ты их под корень кусаш? Не припаяться ж ужо к клемам.
Окантовку люка, пластмацову, шо на фото возле капота, прибери штоль. Вецьма дифицитна штука аднака!
Обивки на основе картона сделаны, поведет их от обили воды в три погибели.
Вот средства, у нас в любом автомагазине есть. Если не подделка, то рекомендую! 3-х тысячник послабже но вполне хорош, 2-х тысячник уже...
На Быках такой стоит, кричит когда уровень тормозухи падает шипко. Писчит курва громко и нудно. Не услышать тяжело.
Торцы труб под петлей заглуши. С под колес грязью будут забиваться, а цЭ лишний вес + грузинская краска "зарджавЭлли" :crazy:
Саня, а я все твой МОТОПАЛ на Быка примерить не соберусь. Вроде руки зачешутся, то да се, и уже некогда.
Стружка и пр. дела в ТНВД, вот и вся причина такого поведения мотора. Всережимный регулятор пАлАмался и не выдает параметров. Не стоит мучить...
Советская реклама... как это мило. Дефчата такие сочные :crazy:
Ну еще бы. Там внутри прибора, меж выводами, просто алюминевая шина, сечением 3х3 мм не меньше.
Ну и были же тракторные варианты фаркопов . [IMG] [IMG]
Андрей, конусную посадку даже посаженую на холодную и даже не сильно затянутую при опрокидывании (не дай бог конечно) вряд ли провернет. Скорее...
Но тем не менее они усилитель то внедрили. Думается мне шведы там не зря свой хлебушек жуют.
Ыж чаво захотел! Свой огород выращивать надо! :D
У Сканий однако тоже лопались рамы в районе кронштейнов п/рессор. Не так фатально как на МАЗах, но то и Скания со своим металлом. Они конечно же...
Если я правильно понял, согласно этого разъяснения, нас "маломерных", едущих с перегрузом, не имеют права нашампуривать по 12.21.1 ? Так? Т.е....
Отец на КаМАЗе менял оси. Точили оправку такую с длинной резьбой, чтоб она в отверстие этой трубочки проходила а своим расширением повторяла...
Ага, и шоп дыркаФ в полу лишних не имелось :)
