Хорошо что жив остался. У меня кусок кулачка от патрона, пролетал мимо правого виска. Это я так на домашнем станке учился точить в 16 лет :crazy:
Так совершенствуйся, популярность у тебя будет и колымы попрут. А так придут люди, а ты то не умею, да то не буду. Я в токарку прихожу, так...
Ну так, то же Токарь !!! :D
Есть резцы которые поустойчивее на удар. Ими ободрать лучше, а потом другим резцом на чистовую. Ну ты то должен знать как и чем сварку одолевать....
Ну ты мне прям Америку открыл :D Зазоры само собой! У меня даже щупы есть проволочные советские для этих целей :good: Но крышкам из подвала, все...
Напайки на режущем инструменте тоже латунью паяют, и вон какие ударные нагрузки выдерживает инструмент.
Эта железка практически сыромятина, и уж тем более с завода ни какой термообработки. У нее после этого ремонта станок лет как 8 работает прекрасно.
Вот так она и делала, только не прессовала а именно впаивала на латунь. Потом резьбу резала. Для токаря это не проблема.
Па любасу не прально!!! Ща Стас всем нос утрёт!!! :crazy:
У нас токариха делала футорки и паяла их на латунь.
Нда, аргонщик возьмет столько, что новую купить будет дешевше ))))
Стас, кто из нас ГУРУ по КаМАЗам ??? Вроде ты кичился во все лопатки :o А я то чО, дальше брызговика на КаМАЗе не лазил, ты ж сам сказал. А тут...
Она люминивая? А если наплавить аргоном и расточить?
Ты проедь на КаМАЗе хотя бы 1/100000, от того что я на них накатал, потом мне за КаМАЗы и их ремонт будешь рога втачивать!!!
Стас, да ты еще и манией величия страдаешь :D Давай Стасик, жги!!! Мне не забудь выслать, экземпляр этого чтива !!! :lol:
С дури можно и *** сломать :D
Судя по тем "колымам", у тех хозяев КаМАЗы умирали и под 3-х тонной нагрузкой. А ты уже и выводы, о КаМАЗах состряпал!
Стас, ну ты то по КаМАзам ваще спец во все лопатки. И как я без твоего совета, три года на одном коленвалу по 40 кубов леса таскал :unknown::D
Кабина, рама, кузов, мосты, КПП (делитель сами ставили 80 г.в.), и пр, даже коленвал был именно родной!!! . Всё остальное исключительно времён...