Стараются сделать оптимально жесткими. Излишне жесткая будет ломаться, а излишне хлипкая будет отрицательно сказываться на управляемости, как минимум.
Его колхоз в садик не ходил :D:D:D
Жестче, от того и сломается быстрее!!!
А тебе не кажется, что для понимания логики о которой я говорил, это тот же х***й только в другой руке? :D:crazy:
Лонжероны или может все таки траверсы?
Тут спойлер с козырьком предложили, так ехать за ним 300 км и то не могу выбраться (( [IMG]
Попробую деревянную линейку 15 см выкрути на пол оборота, а потом такую же но длинной 50 см. И тут станет ясно, кто вывезет эксперимент. То же...
короткая рама менее вынослива, при равных условиях эксплуатации, по сравнению с длинной.
Да это собственно говоря логично.
Длинная рама лучше переживает кручения !!!
Мне за Быка предложили 330 тыр, я послал еще поискать такую комплектацию, в эти деньги. До сих пор ищуть :D
Ну вот зачем ты мне соль на раны сыпешь? :sorry:
Такую тупость, да так правдоподобно съиграть... Ну не знаю, может он выпускник школы-студии МХАТа :) Верить не хочется, но я сам такое регулярно...
Нынешняя молодежь, печальненько.... [MEDIA]
Ни чего подобного, ширина кровати такая же. Зато как ты правильно заметил, по кабине можно пешком ходить, а в МАЗе скворечник огромный, а в итоге...
Обрати внимание на его картинки, там под панелью шахта моторная выперает в ноги среднему пасажиру.
Так у тебя и кабина Бычковая похоже.
Если 4331 со спалкой, то МАЗовский скворечник и в подметки не годится!!!
Старовата лошадка. После ЗиЛа его кабина тебя не устроит. А так как по мне, то шило на мыло менять, только время терять.
Батя делал подогрев щеток в виде нихромового провода повдоль резинок. Работало на ура! Но с появлением " незамерзайки" в массовой продаже, я не...
