Мыы можем пару месяцев рассуждать. расход масла тем временем не снизится, а вот "белые мухи" точно начнут "снижаться" и падать. Разбирайте мотор !!!
Народная мудрость гласит : - Хочешь сделать хорошо? Сделай это сам !!! Из-за колпачков такого не будет. Сам езжу на ПАЗике, колпачки уже в...
Первый момент, Вы когда ШРУСы меняете/перебираете, их осевой люфт проверяете??? Второй момент, это болты ограничители угла выворота поворотного...
Пробовал, беспонтово. Глаза устают быстро, постоянно напряжены в даль смотреть, да и ямки тупо про%бывашь . Т.е. вдалеке ты их еще не видишь, а...
Я лес возил, бывало на погрузке и разгрузке по 10 часов в этом скворечнике сидеть приходилось. Поперек не ляжешь (рост 189), а за рулем тоже мягко...
Ты не поверишь, но прикинь, и поработал и поремонтировал даже!!! Так что не пыли на поворотах ! Предлагали старую ГЯ-ху с установленной новой...
ГЯ очень плавный и мягкий на ход. Если б ни его ущербная кабина... Была б машина что надо!
Ну я то в автобусе его меняю чаще положенного. У меня пробегу тыщ 10-12 и две замены.
Интересный экземпляр. Шо это? Ступки передние на МАЦ-500 походят.
Ээээх, нам бы такой Лукойл.... А то с тем что у нас, обычно вот такие картинки, какой бы прозрачный не был его поставщик! [IMG]
Судя по рисунку рассеивателя, он вполне автомобильный.
Да мне то же бы хотелось, но нет времени изучать в подробностях эти научные труды. Газодинамика не мой конек для глубокого понимания :D Просто...
Вы излишне драматизируете!
Совершенно напрасно не верите. Тому положены годы расчетов, проб и испытаний, далеко не глупыми людьми в автоспорте. Думаю там то они не зря свой...
Да он мне даже с прилавка кремля нахрен не нужен! Тем уж более халявный искать :D Сижу на РоссНефти с фирмовых АЗС и в ус не тарабаню :cool:
Чуйство тако, шо энто братья китайсы наладили выпуск бошек.
Кстати, если шлифовать седла специальными камнями, а не прирезать их шарошками, то притирка клапанов уже не требуется. Это как верно замметил...
Там счас в моде блок-ступицы, и внутренняя обойма зажимаеца с диким усилием. Там чуть инше. У ж/д ось крутится. Соотвественно наружняя обойма...
Петрович, тут не обязательно. Не утверждаю за ЗиЛ, но у того же ВАЗа новые седла не имеют трех фасок с нови. Выпуск имеет вообще одну фаску....
Не стоит путать новое обработанное седло с завода и седло подлежащее восстановлению. На новом седле нет необходимости делать "вспомогательные"...