Так это галогенки с цоколем Н4.
У "праворуких" машин такие же лампочки как и у европейцев, т.е. те же стандарты. А вот "косоглазость" задана уже самой оптикой.
А был бы у бабушки барсик, она была бы дедушкой :D
Очень жалел в свое время, что послушал людей и не взял МАЗа с тутаем. Отличный мотор, права на запцацки цены не радуют, но он своим ресурсом этот...
Там только одна проставка под вентилятором сантимов 8 места занимает. Возможно еще со шкивами колдуют, для компактности.
У меня был Мерс с моторм V-8, так там мощей было 250 ибо без турбин, а ехал он практически как ЯМЗ турбовый и тяга него как раз на низах как у...
Но там где нужна реальная мощь, как раз рулят V-образки. А у японцев так вообще, все что возит больше 8 тонн почти поголовно имеют под капотом...
Жаль не видно, что там за вентилятор стоит. судя по диффузору винт очень тоненький.
Это "наследие" по сих пор применяют Скания, Мерседес, МАН, Либхер и др. и они не считают эту концепцию дурацкой. У такой компановки есть как...
его донор и так на Евро-гайках. Даже на твоей картинке шпильки под них.
не стоит забывать, что "гидрофикация" импортных коробок так же стандартизирована, как и их крепление к мотору. А это расширяет круг поиска б/у...
А на раздатку у 157-го КОМ не ставиться?
У машин такого рода, и срок жизни не километрами исчисляется, а моточасами.
Еще как. Вот Бычья [ATTACH]
Родные, т.е. Бычковые, одни другим рознь. Товарищь махнул на Быке подушки, так от вибрации чуть зубы не раскрошились. Вернул родные, и так по сей...
какие нахрен 8 тыщ, там на педали сцепления пятеро умерло :D
Да как бы еще один момент, покупать такой агрегат дисстанционно с АВИТО и т.п., не глядя своими глазами на потроха и поверив продавцу на слово,...
А с доставкой по такой цене она б мне золотая стала.
народ все о моторе помощней мечтает, а тут вона чО [MEDIA]
Мечтал о такой... Но увы, найти такую практически не реально.
