ЗиЛ 130 1001 вопрос по работе ДВС-508

похоже не льет, а наоборот топлива не хватает раз педалью накачиваешь дополнительное топливо.
соглашусь-

какой карб?
зажигание выставлено хорошо?
сетка фильтрующая в карб. чистая?

 

Может и лить.короче-откройте пробочку на карбюраторе-под отвертку с правой стороны-потом заводите машину-если из отверстия течет бензин-значит карб льет. Если не льет-смотрите бензонасос.Возможно плохо качает,как уже сказали-угол зажигания проверить-может раннее стоит. ну и вообще как состояние двигателя?А то может там от клапанов одни палки остались уже

 

Карб К88А, на счет зажигания не уверен, сетка точно чистая! Хотя и немного порваная!

 

Так мож соринка из-за этого попала под иглу

 

Может, где посмотреть?

 

Блин....забыл....ты машину только взял....или уже ездил какое то время?

 

Располовинь карб.... из верхней части выкрути иглу....по моему ключ на 14.....продуй её и проверь держит ли она....(главное не урони внутрь ничего)....

 

ездил до НГ, плохо но ездила, вот простояла месяца три зимы, завел кое как, стреляет в глушитель, работает с перебоями, потом заглохла и все! Не заводилась еще! Вот вчера поменял замок зажигания, реле стартера на передней панели под капотом, проводку, бабину, бензонасос, провода обновил, клеммы новые на аккумуляторе!

 

вы погодите откручивать иглу-сначала проверьте льет или нет)))а то разберете на свою голову. искра есть?на всех? Свечи после долгой стоянки вообще лучше поменять на новые и потом еще новые проверить и поменять те которые крякнут. Фильтр не забит?без фильтра пробовали заводить-имею в виду воздушный фильтр?

 

Зажигание лучше сразу бесконтактное поставить....а там уже дальше смотреть.

 

Посмотри крышку трамблера,может пробита от сырости.

 

Была похожая ситуация, мой ЗИЛ стал подергиваться на подъемах (ехал толко с подсосом!), думал уровень в поплавковой камере.. нет!, было это летом в жару, стало быть бензонасос, поменял бензонасос и поставил дополнительный электрический и сделал обратку в бензобак, но чуда не произошло, изменений минимум. Заметил что едешь по ровному участку с открытием дросельной заслонки максимум на 15 %, мотор везет нормально, а как разгон, то подергивается и ехать без подсоса не хочет! Короче не хватает топлива. Вскрывал отстойник, менял трубки (кстати были с микротрещинами и потертостями о раму), бензин по трубкам вроде тянется ртом и продувается в бак, все шланги трубки на хомутах (отсечь подсос воздуха) осталось только в бак залезть, что и сделал.
Оказалось забит ТОПЛИВОПРИЕМНИК !!!!! (сетка в баке), заодно и бак промыл.

Но это с учетом того, что система зажигания была в норме и карбюратор отрегулирован....

 

Свечи новые, искра есть на всех проводах! Фильтра все проверял! И пытался без воздухана заводить!