ЗиЛ 130 1001 вопрос по работе ДВС-508

Бегунок посмотрите, точнее сопротивление в нем. У меня неделю назад стреляла как раз из-за бегунка. К счастью всегда запасной без сопротивления валяется в кабине. Попробуйте, может и свечи целые.

 

бегунок без резюка. Как оказалось КЗ потекла...поменял свечи на бриск №17...провода заодно заменил.Блин катушки были только Б-114.Боюсь недолго у меня контакты с нею продержатся.Но бесконтактных трамблеров нету в магазинах.Пока поставлю.Стаивл нет кто 114-ю на обычное контактное зажигание?

 

ещё можно посмотреть игольчатый клапан в карбе,У меня так бывало,на ходу вроде лишнее топливо проглатывал,а пока постоит,заливает несколько свечей.

 

не,уровень нормальный.Это я сразу проверил.Блин,поставил 114-ю,новые провода-та же хрень...черт,неужто клапана...

 

Да будет он и со сгоревшими клапанами работать,только фыркать в глушитель.А тут пропуски искры-отсюда пары бензина в глушителе.Как ни странно я бы проверил,незабит ли трубопровод и фильтра до бака,что за бензин,не бадяга с водой?Ну было когда-то на газоне-шпонку распредшестерни разбило-фазы сдвинулись,это вряд-ли.Даже наконечники свечей могут партачить.

 

Да будет он и со сгоревшими клапанами работать,только фыркать в глушитель.А тут пропуски искры-отсюда пары бензина в глушителе.Как ни странно я бы проверил,незабит ли трубопровод и фильтра до бака,что за бензин,не бадяга с водой?Ну было когда-то на газоне-шпонку распредшестерни разбило-фазы сдвинулись,это вряд-ли.Даже наконечники свечей могут партачить.

 

Да обеднится-то ей вроде бы не от чего.сегодня буду ставить комутатор.заодно и трамблер поменяю еще раз.Че-то с зажиганием скорее всего."нутром" чую.а че-понять не могу пока,хотя обычно устранение проблем в зажигании моё любимое занятие-чисто и быстро)))))))но не в этот раз

 

Добрый вечер народ. Купил 2е недели назад Зилок-фургон. Никогда ездил на зиле только в училище, поэтому не знаю как двигло настроить что-бы радовал. Газа жрет 60-70литров на сотню, прям беда. Начну по-порядку: После покупки настроили клапана, поменяли свечи (BRISK 17), провода дубовые на силиконовые, заменили масло в двигателе, установили электронное зажигание., газовый редуктор стоял на 130, заменили на 200. Ну вроде все поехали, но не то пальто. Грузовик как-будто машину за жопу держат, не большой подъемчик чувствуется. Проверили еще раз сегодня зажигание, зазор на свечах. Что еще надо сделать, может какая то фишка есть хитрая?

 

Обтекатель на крыше есть?)

 

Неа.

 

А брызговики кошерны?