ДВС ГАЗ-542 на Зил-131

Добрый вечер. КаМаЗ модель15, 5В=0.815.

 

по поводу мотора , рассматривал одно время чтоб установить

 

тогда уж ямз204у,если с 375го

 

А при чем тут редкий 375-й...За бензинровый урал вспоминать вообще дурной тон. Слава богу их ту было мало,ну их в приницпе тут много и не могло быть.

 

При том, дружище, что я общался с человеком, и рассказывал ему о своём автомобиле, здесь : http://zil131.net/forum/threads/dizel-gaz-542-na-zil-131.122/page-5#post-23839
А ты решил поумничать, здесь http://zil131.net/forum/threads/dizel-gaz-542-na-zil-131.122/page-5#post-23872 и дальше.

 

Никакого умничания тут не вижу ,маз500 и урал 375 очень редки относительно урал 4320.

 

Занятная темка.Внезапно бывают 4320 и с ямз)))))Причем последнее время в основном только такие и идут..там коробка такая же как и на маз-500

 

Да, совсем забыл за них, они даже лучше подходят, ибо есть вывод под спидометр.

 

у нас на 699 очень часто коробки меняли,корпус лопался.Можт кардан был плохой,а можт ещё что.Можт от скорости.Он летал около сотки,спидометр неработал но фуры не обгоняли,а фуры меньше 90 по нашей трассе не у нас на 699 очень часто коробки меняли,корпус лопался.Можт кардан был плохой,а можт ещё что.Можт от скорости.Он летал около сотки,спидометр неработал но фуры не обгоняли,а фуры меньше 90 по нашей трассе не ходют

 

Корпус лопается от неправильной регулировки задней точки опоры коробки.

 

Вот #26 и #27 постах двигатели воздушники интересные,жаль что так и не пошли в серию.