Изготовление тюнинговых шестерен для редукторов ЗМ.

Да, кпп 9 конечно хорошо, но лично мне с дизелем нужна тогда с повышающей передачей. А дядя Олег65 сказал что эти воще редкие вроде. А кпп 5 у меня штук 5 ))))

 

приобретение кпп 645 будет дешевле чем изготовление пары шестерёнок,в россии живём,в америке за 200 баксов за 48 часов сделают...любую.
мотор д 243 с повышаюшей 5 й не поедет,с 245 на пятой только пустой или с горы,мал крутящий момент.
по многим форумам ходил,бродил собирал инфу в кучу,вывод-зил с д 245 и повышающей кпп-пустые хлопоты(слова не мои,но я согласен)

 

Это хороший вариант. Но как вплотную подойду, за коническую ГП самопальную тоже цену точно узнаю, а все потому что запчасти для двухступенчатого редуктора имеются. А на 5.29 теже полуоси потом буду бегать покупать. Кстати не скажете ли, можно внешне отличить мост 5.29 и 6.33? Или токо цифры на корпусе смотреть?

 

Если просто 5.29 ставить без раздатки, не потянет по карьерам мой Зил однозначно. Иной раз даже с моим 6.32 лезешь на пределе.

 

Раздатку уже приобрел. Вот двигатель переставлю как, тогда все остальное. Вобщем видно будет как оно дальше. Спасибо за советы кстати ))

 

Раздатка только для тяги,а для скорости она не очень.Её подшибники и шестерёнки будут кушать мощность.Да и всякие вибрации на скорости начнутся

 

Да в ней обороты что входящие что выходящие будут даже меньше чем на 131. Если вибрации и будут, то от оси вращения колес

 

посмотрел по инэту,ценники на кпп 645 гуманные,думаю для дохлого мотора---пойдёт с прямой, и для смд с повышенной.

 

вот,обнаружил такую инфу=
если применить цилиндрички 46х15
и конические 25х13
то этот комплект будет иметь число=5,89
но думаю шестерни редкость.

 

http://www.np26.ru/filter/402/?srch=130-2402120-Б2&button_search=.
на 15 зубов не нашёл,наверное опечатка.