Как правильно отрегулировать кулачковое сцепление?

коллеги вопрос на засыпку, сегодня после долгой зимы тронул ЗИЛа с места но услышал какие то типа пощелкивания стуки в сцеплении, выжимаешь когда то тишина, отдаёт в педаль как вибрация когда не немного тронешь и так же в тормозную когда выжимаешь. потом заглушил и завёл ещё раз была тишина но выдал тормоза и стуки опять появились при выжитом сцеплении тишина

 

не это не оси, что то в карзине. вот лапки посмотрю после выходных

 

нужно посмотреть такое ощущение что что то задевает об корзину. короче хрен знает прокачусь а там видно будет. до этого звука посторонннего не было, а вот на ходу нажимал на тормоза и какая то вибрация маленькая в пидале была а теперь начало вылазить в сцеплении, не хотелось бы вскрытие делать а то сезон начинается а на прикол ставить совсем времени нет, делов накопилось уйма, свободного времени нет совсем

 

а тормоз из за того что на одной оси находятся педали. ладно отпишусь как выесню причину

 

ось педалей закисла,и не до конца выжимной отпускает.,да и лучше залезть и сцепление посмореть..У меня обычно тормозная педаль закисала в кабине,и не отпускала тормоза)))

 

нет свободно на оси я сразу проверил а вот на выжимной похоже

 

сейчас посмотрел выжимному 3.14..ц пришёл, две лапки слабо шатаются от руки а выжимнойивообще как пустой внутри весь ходуном ходит, после праздников разбирать буду. кто скажет какие нюансы есть, а то буду делать впервой

 

вчера снял коробку, выжимной сухой и когда крутишь оттуда щелчки, за одно поменял диск сцепления уже клёпки терпеть начал. на маховик и прижимном диске будто микротрещины как я понял жженое сильно. лапки отрегулировал от диска на 41 миллиметр буду ещё смотреть когда коробку с выжимным поставлю на место.

 

Вчера разобрал снял коробку

 

Так как небыло первичного вала, а к кому то просить идти как всегда в лом, изготовил свою направляющую по размерам вала и диска