Какой движок ставить..... Часть 2

ЯМЗ-642 обрубок КАМАЗ-740 или по старому ЯМЗ-740 . 642 ставили на Калхиду полноприводную , где то были уже фото того двигателя .

 

Про расход топлива.
Из своего опыта.
ЗиЛ 131 с КУНГом. Средний расход топлива (А-76) по дорогам считал 50 л./100км. По бездорожью -100л/день. Имел такой авто в собственности в 1997-1998 году. Наездил около 15 т.км.;
ЗиЛ 131 бортовой с дизелем СМД-18. Средний расход топлива (ДТ) считал 35л/100км. Что пустой, что гружёный. По бездорожью - 60 л/день. Имел такой авто в собственности 1998-2003году. Сейчас авто эксплуатирует мой товарищ, ну и я беру его раз-два в год. Пробег за это время в районе 40 т.км.
ЗиЛ 131 с самодельной будкой (аварийная-водпроводная) масса вместе с железяками внутри не меньше 5 тонн, с дизелем Д-245, но без турбины (считайте Д-243 получается) По км/ч расход не скажу, т.к. в смену машина редко проезжала больше 20 км., потому считали расход за смену. Летом на сену хватало 20литров, а зимой - 30-35 литров максимум. Я ездил на нём не много, но он был у меня на глазах в 1996-1998 годах (я в той конторе по совместительству заправщика "изображал" потому про расход и знаю)
ЗиЛ 4331 с мебельной будкой размером 5,2х2,4х2,2 метра, с дизелем Д-245 расход 22л/100км. пустой. Имел такой авто в собственности в 2008-2009 году. Пробег в районе 4 т.км.

 

ЗиЛ 131 бортовой с дизелем СМД-18. Средний расход топлива (ДТ) считал 35л/100км.......................
такие цифры расхода с обычной кпп зил 130,с ускоренной кпп расход в 25 литров уложится.

 

А чего так много? На сотню выходит 100литров летом и зимой 150-175литров, в данных что то перепутали скорее всего.

 

вот обнаружил,и думаю может тоже изготовлением заняться,колокол 17-20 кг+лист 4-5 кг,
итого 25 кг продать за 24000 рублей,вот это рентабельность........................
http://www.avito.ru/belgorod/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_zil-130_131_dizel_263216896

 

Раздатки 2-3 ступенчатые токарить ,вот где будет спрос.

 

для чего раздатки то???
чем стандартные не устраивают???

 

Ну дак за черепашьи скоростя же мусолят. Ниже 1 , ближе к полтора и 2,4 можно.

 

зил 131=кпп с пятой ускоренной,без вариантов.
зил 130/4331 замена главной передачи 6,33 на 5,29.........
и не нужно изобретать лисапед.

 

Ну там в мосту пч не переключишь , и пятая это пятая , и коробка это коробка.

 

Ну тогда и камазовский мост целиком можно скоростной, и помощнее будет(если сталь не говеная последних годов).