Колеса на ЗИЛа (все о резине и дисках).

Сам-то понял свой текст?
Катали люди это гавно в своё время,пока китайцы не сделали колесо из неизвестного российской науке материала

 

Вот тото и оно.

 

Я уже не первый комплект Вестлейка ношу На Камазе по грязи идет хорошо, бывает по мосты в болота залетаю и выезжаю потом оттуда Может на Зилу из-за одного моста хуже гребет. На свой новый Зил думаю поставить такую же, либо Кама-701 из новой линейки

На предидущем Зилу стояла Changfeng HF-668 на 280. Гребла по грязи шо бешеная, проходила везде, но по трассе чутка пыталась "плавать" на скорости

 

..карьерную?

 

Дык мне предстоит с длинной базой и тяжолой мордой по стройкам ползать

 

Заказал короче себе http://www.linaris.ru/position/buses/00100004032

ОШЗ 9.00 / R20 И-Н142Б-1 Trumptyre вроде сказали 14 слойная.проверю. Что думаете?
или все же каму взять но на 1 тыс дороже за колесо?

 

Омская надёжнее, проверено.
Хотя себе ищу Кама-407, ну нет такого рисунка у других производителей.

 

В 2008 году волею судьбы поставил на Зил на переднюю ось ресунок и-н142б, слева Кама, справа Омскшина. При пробеге в 140 тыс.км выглядели они премерно одинаковым износом
На задних осях на своих Зилах и Камазах сносил несколько комплектов (Зилом донашивал после Камаза) 280-й размер рисунком И-281, также Омскую и Каму, даже паравал их, ходили примерно одинаково!
Короче, что Кама, что Омскшина - все это херня.

Эт хороший протектор, у нас с одного предприятия несколько Камазов обуты в такую, по грязи валят спокойно, не на много хуже полноприводных

 

Поделюсь своим наблюдением. В 90-х у меня была ифа 4х4, полная принудительная блокировка, и тогда как раз пошла гусиная лапка. Я занимаюсь навозом с 94-го, сразу переобул ифу в эту г. лапку. Сразу машина потеряла в проходимости, причем передние колеса съедало на глазах. После опять переобул в 142-ю и машина поперла по говнам. У нее блокировались жестко все четыре колеса. А здесь на форуме читаю, что гусиная лапка прет почти как арочная. Неужели разница в самой машине, или просто так превозносят эту гусиную лапку. По-моему полное РГ.

 

Вчера прилип два раза на г. лапке, от 142-й ни чем не отличается .
Ну нет же у них грунтозацепов для повышенной проходимости.

 

а если в грязь такую В-105А 8.3-20
Не смейтесь хочу собрать из зила сельхозмашину с мин переделок.

 

Нагрузка на шину 850кг, скорость 30 км/ч. Да и узкая она.

 

да для пашни самое то и крутящий момент увеличиваеться но если че можно и
Волтайр (Ф-35) 11.2/ R20 A114 попробывать