Мой ЗиЛ-131 ("консерва")

Потихоньку наступают холода.. Хочу сделать подогреватель двигателя от сети 220. Есть у кого какие варианты посмотреть на 508? Котел планирую сделать на 2.5кв(есть в наличие такой тэн) поставить газелевскую помпу и запитать печку.. Помпа и моторчик печки работает от трансформатора на 220-12. Или может через печку будет уходить значительная часть тепла и не стоит ее подключать?

 

А может такой купить http://www.ubu.ru/surgut/zapchasti_...vigatelya_s_pompoy_poshtuchno_i_optom_2831747

 

У меня стоит на 2,5квт автомобильный по-моему"Старт"их в продаже полно для грузовиков.Крепится к поддону картера.Запитал от левого сливного крана.Выход соединил с краном в пауке через тройник.Второй конец тройника идет на печку,дальше через редуктор метана в помпу.Устраивает тем,что в первую очередь нагревает впускной кллектор и головки,экономится время.Масло полусинтетика,поэтому даже зимой запускаю на метане.Если интересно,в разделе "Наши машинки" есть фото зил "Кормилец".Интернет плохой сдесь выложить не могу.Насос не нужен.Печка отдает максимум тепла только при оборотах не ниже средних-повышается уровень тосола.Да,в подгреватель вместо пробки ввернул краник,использую для слива о.ж.

 

Спасибо гляну. А вот подобный подогреватель ставил на трактор, постоянно отключался, циркуляция не оч была. Разбирал и выкинул шарик (клапан) и вроде стал работать.. Поэтому и хочу с помпой.

 

Семен расскажи как запирашки на задний борт сделал?

 

В выходные сфотографирую.

 

Не прошло и года Начал делать самосвал. Перенес петли на кузове.

 

Изготовил переходник на КОМ раздатки под НШ. Шлицы на насос взял от КОМа газ 53 и соединил со шлицами флянца.

 

..........

 

Снял кузовок.

 

Подскажите как поставить подрамник когда мешают заклепки на раме? Сверлить отверстия в подрамнике, проложить полосу(8мм) с отверстиями или сточить головки клепок? Болты крепления подрамника будут рядом с заклепками.

 

ленту транспортерную ложи, она продаваться и ничего не нужно резать

 

Тоже вариант, спасибо.