Нужна помощь толкового дизелиста

Я ещё отдельно стакан покупал один раз . На первом ЗИЛе помятый был и не закручивался плотно из под корпуса постоянно текло .

 

Сфоткай если не трудно,поглядим.

 

Стас ты выкладывал где то чертёж тнвд моторпал ? Глянуть хочу что там внутри .

 

Этот?

 

:arrow:

 

Спасибо.

 

Взял отсюда
http://www.autoopt.ru/auto/catalog/truc ... il-433100/

 

ЗИЛ-645 КАМАЗ-740 Стакан справа новый поставил вместо помятого Вот и все отличия у них .

 

Спасибо за фото.

 

Разрешите поделиться опытом. Была аналогичная прОООблема. Причина оказалась в заборнике топлива, ( пайка флянца и трубки забора топлива оказалась не герметичной).

 

Так уже исключили это место . Сейчас просто с канистры прямо у двигателя закачиваем помпочкой , заводим работает из фильтров всё вырабатывает , а из канистры не закачивает . Уже не знаем на что и грешить . Столько спецов приходило один умнее другово , ладно в разное время и дни приглашал , а то думаю разодрались бы отстаивая свою правоту . Перепробовали всё , что они советовали а машина всё равно не работает , вот и гадаем что за фигня .

 

Вот ведь, блин, и заморочки у вас .... на первый взгляд проблема в пружинке в помпочке, ну думаю это вы и сами исключили в первую очередь ...... если ничего не помогает, то предлагаю сделать такую штуку: взять приспособу, которой форсунки на легковых машинах промывают (ну это герметичная ёмкость, в которую заливается топливо и там создаётся давление (обычно просто электрическим компрессором или даже ножным насосом, лишь-бы манометр на нём был) и вот эту приспособу залить солярой, создать давление атмостферы три и посмотреть. Вдруг откуда топливо давить будет. Если нет, то запустить двигатель и ещё раз посмотреть всё внимательно.

....кстати, корпус фильтров-то поменяли?

 

Вообщем победил я машину , купил все новые медные шайбы , поставил весь ПВХ с запресоваными металлическими концами , проточил отверстия в штуцерах на токарном подогнал всё в плотную и о боже машина заработала и обратно соляра в бак не уходит держит давление в трубках и шлангах нормально , в прозрачном ПВХ удобно смотреть за ней , заводится вообще как легковая , я её такой да же себе не представлял . Вообщем полюбил её ещё больше . На второго ЗИЛа то же переделываю всё на ПВХ трубки , выбрасываю все дюритовые шланги от прошлого хозяина . Переточил все штуцера , купил медных шайб на него и в запас взял . Жду тепла и как снег растает буду движок втыкать .