Кому-то вариант переделать воздухозаборник (в стоке он - сзади мотора) может понравиться больше, тогда кабину резать не придется. Места в моторном отсеке хватает как сбоку, так и сверху. Варианты такого решения в теме есть.
Всем привет! На данный момент установлен д245 (как выезжаю на асфальт,вытираю слезы), ЯМЗ для меня не вариант, манипулятор весит 2,5 тонны, и все это на морде! Решено ставить 366 с турбинкой! Начал искать мотор, цена космос. Выходит,что дешевле купить машину вместе с мотором. На данный момент нашел мерина 1617(90гв) с 366 турбо и кпп 8 передач, пока исходных данных больше нет. Вопрос следующий: кпп такая подойдет на 131 или нет?
Смотреть надо на длину КПП, чтоб она до раздатки вместилась и кардан не встал на запредельных углах работы. Плюс у 131-го вроде еще траверса в раме есть за коробкой.
Если стоит дешево целая машина то мотор хоть и рабочий будет но давно по хорошему требующий ремонта. Поэтому лучше смотреть или изначально дорогой мотор хороший или покупать дешево мотор требующий капиталку(лучший вариант) Кстати хватит движка и без турбины, с головой хватит, и в капиталке такие дешевле.
Такой вариант (автомобиль целиком) привлекателен тем, что он - комплектный. То есть, в таком случае, под рукой есть все. Мелочевка (ее отсутствие, поиски, приобретение) сильно выносит мозг и бьет по карману.
мерседес 1617 сам по себе отличный экономный и дешевый в обслуживании 10тонник, можно купить и работать на нем, мотор правда скорее всего откапиталить потребуется, а ради мотора не выгодно так как если дешево полностю автомобиль то прийдется опять таки капиталку делать, выйдкет гораздо дороже чем взять мотор за недорого который изначально под ремонт.
Машину смотрю на Беларуских сайтах, есть цена от 1000 до 3000! Тут цена - 3000 только за мотор и коробку! Есть 814 с коробкой 5ст за 2100. Если брать мотор и коробку под перебор,это будет уже 1500. Да и не вариант для меня собирать болтики по всей стране. Так как у меня вездеход, у которого нет понятия-сезон, не сезон,то есть чем дольше машина на ремонте,тем сильнее бьет по карману.Уже задумался - может 4310 взять?! Зил+мерс+переоборудование-выходит цена Камаза с хранения. Но как посмотришь цены на агрегаты, колеса, и что-то не хочется, да и расход топлива большой, но зато комфорт как никак. По коробке 8ст отпадает? нужно искать 5-6???
5-ти ступки по своему опыту скажу мало, очень не хватает промежуточных передач между 3 и 5, кроме одной только 4-й. Да и по трассе, повышающей 0,8, тоже не помешало очень бы, а то мотор к 2500об подходитревёт, а максималка всего 85км/ч.
