А я наоборот, самые сложные гайки, на зло судьбе закручиваю сразу как положено. Например есть один болт стартера на КаМАЗе, кто знает, то поймет
Которым стартер прикручивается к мотору? Так не проблема - ДЛИННЫЙ вороток удлинитель с трещОткой позволяет легко открутить и прикрутить...
На 5511 и 5410 этот болт прикрыт кронштейном воздухана. Ни какие воротки и головки не сунешь. Только специальный, плоский ключ накидной 24х27. Вот им, по 1/2 грани и мудохаесси.
Некоторые двигателя имеют такую странную конструкцию, что ради одной гайки приходится "пол машины" разобрать