Переборка энергоаккумуляторов.

Но все равно никто не отменял банальную технику безопасности.
Для того и есть инженеры по охране труда на любой автобазе.

 

Молодца , ставлю плюс. Жаль далеко от нас живёшь мог бы подрабатывать переборкой энергачей. Лень кому перебирать выбрасывают и покупают новый.

 

Пускай покупаю новые по 3000-4000 рублей и не факт что это будет потом не Китай

 

может и мазовскии был,может просто на ручник не поставил это уже не так важно было...

 

А с такими энергачами никто не сталкивался?
Тип-20/20 Матрешка от Евро Камаза.

У меня такой лежит но что то не могу понять его устройства,и как его разбирать,все инет перелопатил но ничего по нему не нашел,кроме общих фото.

 

Только на машинах видел и в продаже в магазинах.

 

Мне такой попался,воздух подал.вроде работает,не травит нигде,завтра еще попробую подать в рабочею камеру,будет работать или нет.

А интерес гложет как устроен и что внутри,да разбирать стремно,всего четыре хомута,стрельнет мало не покажется.

В общем скорее всего ограничусь наружной чисткой и мойкой+прогон резьбы на крепежных болтах.

 

у нас на свалке случай был.... привезли сторожу мужыки хрень какую то с проводами,лежала она в будке лет 10 наверное,потом нашел он на свалке аккомулятор,и вот этой хернёй решил его проверить,ну а че говорит,два провода выходят... плюс и минус,или ноль и фаза... дураку понятно... ну в итоге дверь в старожке вылетила,и сторожу руку точней кисть оторвало,и ожог на пузе.... оказалось шашка это какаято была..... вот те и свалка! так что стас не крути ты его... пусть полежит... потом полюбому кто нибудь на ютуб выложит как его разобрать без жертв...

 

Я же не собираюсь его разбирать,а помыть+почистить можно.

А что почитать обозначения на корпусе нельзя было или самому подумать что это может быть.

Там давно ничего путного не попадается,все интересное сразу удалят.А всякая хрень висит годами.
+еще заипала реклама перед или в каждом ролике,скоро там как телек будет,два ролика и куча рекламы.

 

В общем сегодня был в гараже,воздух поджал в стояночную полость,шток убрался и тишина,шипения нет.
Подал в рабочею камеру и зашипел,делать нечего разобрал.
Оказалась порванной диафрагма,подошла от обычной тормозной камеры тип-20,один в один.
Хотя обозначения на старой совсем другое.

 

А кто-нибудь ставил энергачи на 131-й? Если - да, то как приколхозили по крепежу? Заранее спасибо!

 

У меня фотки где то были+видел в инете такую конструкцию,там энергачи стоят только за задней оси+кронштейны энергачей от Камаза.

Но там до колеса остается расстояние 10-15 мм всего.

 

Сейчас ходил в магазин покупал Рем/комплект Энергача тип-24 производство БРТ суки взяли 375 рублей с меня.

Хотя в сентябре стоил всего 360 рублей.

И теперь теряется смысл в переборке,дешевле Китай купить за 1000 руб

"100-3519200 Энергоаккумулятор 4310 (Москва) тип 24/24 шт 980.00"
http://www.zapchasti-chelny.ru/price/?q ... 0%BE%D1%80

Я по ссылке заказывал и получал от них детали,так что цены действительные.