ЗиЛ 130 Поршневая группа (вопросы и ответы)

Можно ли на 131 поменять полностью только поршневую группу не снимая двигателя с машины?

 

можно

 

и коленвал можно.

 

Ну то есть подлезть в принципе можно нормально, мост там катастрофически мешать не будет и гильзам крылья не помешают так ведь?

 

Такая же фигня уже неделю не могу выбить гильзы чтоб поменять на новую поршневую... колено весит на корнях особо не
подлезть пробывал выбивать трубой и нифига стоит не шевелится...

 

и что это будет? набивку как катать собрался? расскажи и я не буду мотор снимать,а то мне проще зил вверх ногами перекинуть чем ставить вал из ямы!)))))

 

Вообще то по фэншую их не выбивают.... у меня сьемник из рессор сделан примитивный вот им и выприсовываю все восемь за пару часов,не напрягаясь вообще! главное выточить длинный болт с мелкой резьбой!

 

Съемник слепил но не очень хороший низ подогнал а верх не знаю во что упереть (((

 

Да ты знаешь одному челу мотора 3 перебрал вылетали в лет а мой со времен царя гороха не меняли зазор на кольцах 6-7 мм ((( там просто у гильзы юбка верхняя широкая сложно упереть в блок.

 

А если так?

 

вот именно так я иделаю,только вместо поддона использую кусок швейлера,в него гильза заходит,скоро буду снимать сделаю фото

 

снизу вообще бы шайбу выточить с проточкой.... ну всяко лучше чем стучать по ним.....хотя всю жизнь молотком почему-то выбивали их....неужели раньше все тупые такие были или болтов длинных не было в стране.....непонятно....