Про подключение мотора отопителя подскажите.

Схема устраивает, но будет только две скорости, что не всегда удобно. То тихо дует, то уже шумно работает. Хотя в ЗиЛе это практически не заметно. Тем более в дизельном.

 

Сергей.То есть по твоей схеме можно регулировать скорость плавно,какую хочешь?А не только малая и большая?

 

Нет. Будет три скорости. А если поставить реостат и выключатель с Нивы Шевроле, то будет четыре. Сам с этим сталкивался когда в ВАЗ-2108 вместо высокой торпеды устанавливал торпеду от Опеля Вектры 1993 г.в. с ее же печкой. Выключатель печки на Опеле на четыре положения, а реостат родной не достался. Щиток приборов был от ГАЗ-3110. Конструктор тот еще был! Зато при продаже ее покупатель даже не торговался.