Трёп (часть 5)

Манипуляторами рамы частенько ломают, даже на Уралах.

 

Поищи кран с иномарки и перенеси на панель, как у меня.

 

Этот тоже от Скамейки старенькой. Где-то в горку с ручника надо тронутся, ваще не проблема, не надо кланяться к ручнику.

 

Интересовался как-то кранами такими.У Зиль-Бык кран на панели штатно ставился .Прайц невкусный немного

 

Да, и у меня стоял. Он кстати обычный, т.е. КаМАзовский. Жаль я кронштейн его уже попилил, так бы тебе отправил ))

 

Пошукай производства Турции, вполне бюджетно и с каччеством у них нормуль.
П.с. как то брал краны уровня пола на своего Мерса. Один оригинал Кнорр Бремзе за 7 т.р., а второй прилось брать турецкий за 2300. Так вот оригинальный имел мне моцк, после ручного подъем/опускания рамы почему-то сбивалась настройка автоматического уровня.

 

Вот, кто-то из форумчан искал.
https://www.avito.ru/vladimir/zapch..._zil_dv._yamz_avrora_53001-3104015_1024405367

 

Для тех, кто интересуется инжектором на V8, и не только.
http://www.ecarlab.ru/index.php/esud-ec8

 

Извеняюсь за не скромность. Но для успешности хватает всего 3 машины?

Манипулятор это уже не малая нагрузка для машины, вес КМУ (3-х тоннки) до ~1,5тонны, плюс перевозимый груз, да и на раму КМУ не хило давит при работе.
Себе собираю манипулятор и знаю, что ничего лёгкого там нет

 

Можно, вполне! Даже так наверно лучше Но речь о заработке на грузовиках, путать все в одну кучу думаю не уместно.
У меня товарищ есть, он в свои 24 года вполне успешен, и грузовики ему не интересны были.

Ты ссылку видел постом выше? тебе в частности скидывал. Разработчик так же на драйв2 есть.