Трёп (часть 5)

с праздником 9 мая всех.уррра

 

присоединяюсь ВСЕХ С ДНЕМ ПОБЕДЫ!!!!

 

Всех с празником Великой победы!!!

Теперь о насущном. О ПАЗоте естестно
Так вот, чадить шо паровоз мы перестали. Но! Недуг с провалами при перегазовке один хрен меня донимает. Стоит помолотить минуты две - три на х.х. он снова подрывает только топни в железку. Так же и на ходу, если пробежался накатом с пол минуты - минуту, то на перекрестке перегазовка с первого раза, а если оттормозился на передаче и надо переключится, то по три раза на педальку нада топнуть, чтоб обороты поднять. Бесит меня это. Ускорительный льет от малейшего нажима, шо еще казалось бы треба?

 

Именинник у нас сегодня Вадим PPV ! Поздравим его дружно с Днем Рождения !!!

 

Присоединяюсь к поздравлениям!

 

Вадим! Здоровья,Удачи и Всех Благ

 

Вадим, с Днём варенья!!!! Здоровья, удачи, терпения!!!
...ну и "о насущном" а ты не пробовал уровень топлива чуток добавлять? ... а бензонасос не менял? (вроде что-то говорил о том что хотел поменять?)
... ну из своего опыта ... от большинсьтва проблем на казённом ГАЗоне я избавился в своё время ... установив газовое оборудование (пропан) ... понимаю что со школьным автобусом это гораздо сложнее чем с грузовиком с "ЗАО" (считай частники) и детей не возить

 

Аналогично

 

мои поздравления.всех благ.

 

Уровень топлива сейчас чОткий. Коптить перестал. избавится от провала при перегазовке и будет то шо я хочу. Даже не смотря на то шо мотор уже откровенно уставший. Ускорительный надо техничить. Седни обратил внимание, что бензин выходит поверх поршня. Взял новую манжетку, а она меньше старой в диаметре. Короче надо кожаную изготовить и на болтик посадить к донышку поршня. Отец мой так на ГАЗике делал когда-то. Но в те времена и резинку эту было хрен найти.

 

Балансировочный канал -чист ?

 

Там верхняя крышка не самым плотным образом прилегает, по этому с балансировкой там не должно быть проблем.