У кого ДВС Д-243, Д-240. Плохо заводиться машина,причины?

тяга может существено пропасть банально от не накачанных колес,при морозах давление в шинах падает.
вобще чесно не понятно какого ты совета хочеш услышать,тема начиналась ДВС плохо заводится,а заканчиваем нету тяги
опережение впрыска на дизеле не требует частой регулировке,ведь это не трамблер, выше тебе писали в первую очередь надо смотреть: фильтра,подсос воздуха,если в норме,тогда топливная+ форсунки,состояние ЦПГ

 

Если форсунки давно регулировались, то они начинают открываться при меньшем давлении и лить. Отсюда заводка плохая и тяга. У меня так было. Отрегулировал и машина "образумилась" ))

 

ты прав, в суете сразу все охватил... изначально была и есть проблема запуска, однако после мой предыдущий напарник-водитель возможно зажигание сбито,вот и полез сюда советом, с чего начать и как быть...

 

пару месяцев назад форсунки делал, меняли распылители и т.п., хотя учитываю моего водителя-не удивлюсь,что все забито грязью и соотвтетственно и форсункам очередная "крышка" пришла...

 

от грязи сначала насос накроется,а потом уж форсунки.

 

короче пришел к выводу все у меня нормально, сегодня завелся буквально с 8 прокрута... ночью были морозы, днем около нуля... хорошо прогрел поддон.. и паяльной лампой горячий воздух подавал и в принципе завелась!!!

 

ну не знаю, у меня до - 10 заводится сама машина без подогревов всяких. А ниже стартер зиловский даже с 24 вольтами не крутит ))) тогда уже надо греть

 

Не, 2 по 90. Может кстати если 190ые поставить, поживей зимой будет крутить. Но во первых цена их, а во вторых только 132ые 2 у меня влезут. Кстати сейчас мутлу турецкие стоят, уже 5 лет. Мне нравятся. Но у родственника тоже долго и хорошо работал такой, потом бахнул )))

 

у меня стартер на 12v, стоит один 190! мутлу я знаю, на второй зилок именно его и купил!

 

Ну у тебя видать стартер тракторный или бычковский, сколько там, 3.2 киловата, а у меня родной зиловский 1.6 квт. Мой стартер с одним акб даже летом проворачивает мотор с 3 попытки ))) о заводке речь воще не идет. Все таки ж он для бензинки.

 

ну да, белорусовский стартер...

 

слушай, а ты сталкивался с проблемой, когда сальник кореной меняют? там должна быть какая-то шайба перед тем как этот сальник установить?