Установка двигателя СМД на ЗИЛ.

Добрый день. Погодка сегодня неважная..
Сегодня вскрыл клапанную крышку- выяснилось что установлена 22 гбц.
Получается 14 блок и 22 голова... Осталось подобрать поршня.

 

Я так понимаю при данных условиях для достижения макс количества лошадей безболезненно встанут только 20 поршня? Или можно другие?

 

ставь любые 20-22 поршня, без разницы. С кулером будет около 140 сил. Может больше, как топливщик настроит. И крутящий момент будет почти 600 н/м!!! Только ты сначала подумай с какой кпп это все соединить.

 

Виктор спасибо большое, я так понимаю маркировка поршневой 20-0305А? Без турбины я так понимаю не будет нормальной работы двигателя.
Да, теперь нужно обдумать по КПП. Пока читаю форумы.

 

Конечно с турбиной, а лучше и с кулером.

 

Поршня 22 с ГБЦ 22 неработают, дымит и не тянет.

 

20 поршни с гбц-22 работают отлично как с турбиной(120л.с) так и без оной(80л.с).

 

Я бы замудрил только с турбиной без интеркулера.80л.с маловато будет на 131.1700об мин без турбины,2200-2400 с турбиной если правильно помню.

 

Благодарю всех за ответы!

 

Что то какая то фигня получается. Посмотрел это видео.https://www.youtube.com/watch?time_continue=219&v=ryZ0r2evhjc

Почему то он поршня СМД-18 называет 22-ми.

 

Это очень просто -в вашем гребанём тырнете них ера ни паймешь -хто дибил а хто риальна прикыдываетцо ветошью
Р $
К смд отношения не имею

 

Потому что, на этом поршне внутри на бобышке набито 22-0305А, но ставится он под гбц 23 и получается СМД-18.

 

Интересно,с чего содрали это смд ?
Союз как China сегодня и JApan послевоенный копировал все что можно....