Добро пожаловать на форум владельцев ЗиЛ 131/130/133/4331. Авторизируйтесь или зарегистрируйтесь.

Установка двигателя СМД на ЗИЛ.

Тема в разделе "Двигатель", создана пользователем Игорь-С, 14 авг 2013.

Страница 46 из 132
  1. ВлаНик

    ВлаНик Механик

    Сообщения:
    189
    Симпатии:
    49
    Адрес:
    Башкортостан, г.Белорецк
    Автомобиль:
    ЗиЛ-131
    Имя:
    Владимир
    Насчет маслоприемника, прошу простить фотки забыл сделать, а делал так: отступил от гайки пару сантиметров отпилил и возле сетки также и у тебя получается три куска трубки, средний кусок разварачиваешь и привариваешь те два куска и получается маслоприемник удлинённый вниз, только предварительно средний кусок подкорректировать болгаркой чтобы сетка не упиралась на дно поддона и задней стенке поддона...
     
    ВлаНик, 20 май 2015
    #586
  2. SergTT

    SergTT шофер-любитель Команда форума

    Сообщения:
    545
    Симпатии:
    40
    Адрес:
    Ленинградская обл, Тихвин
    Автомобиль:
    ЗИЛ-131
    Имя:
    Сергей
    Понял всё, спасибо.
     
    SergTT, 20 май 2015
    #587
  3. SergTT

    SergTT шофер-любитель Команда форума

    Сообщения:
    545
    Симпатии:
    40
    Адрес:
    Ленинградская обл, Тихвин
    Автомобиль:
    ЗИЛ-131
    Имя:
    Сергей
    Володя, интересует высота задних опор. У меня есть готовые, с комбайна, хотелось бы сравнить.
    Хотел городить самопал с удалением родных площадок( как у Вовы Иваненко), но это пока отложим.
    И еще, какое расстояние от кабины до кожуха картера маховика ? Кожух сцепления можно будет поставить без заморочек ?
     
    SergTT, 25 май 2015
    #588
  4. ВлаНик

    ВлаНик Механик

    Сообщения:
    189
    Симпатии:
    49
    Адрес:
    Башкортостан, г.Белорецк
    Автомобиль:
    ЗиЛ-131
    Имя:
    Владимир
    Сварганить-то я сварганил, возможно не учёл высоту передних подушек, пока со временем вообще спать не хватает, пахота и всё что отсюда вытекает,
    сначало нужно воткнуть коробку и повесить на заднюю траверсу, а после вымерить растояние под подушки... как то так вот...
     
    ВлаНик, 26 май 2015
    #589
  5. SergTT

    SergTT шофер-любитель Команда форума

    Сообщения:
    545
    Симпатии:
    40
    Адрес:
    Ленинградская обл, Тихвин
    Автомобиль:
    ЗИЛ-131
    Имя:
    Сергей
    Спасибо, подумаю еще. У меня завалялся картер маховика под пускач, по нему буду прикидывать опоры. Намного удобней, чем движок туда-сюда двигать.
     
    SergTT, 27 май 2015
    #590
  6. ВлаНик

    ВлаНик Механик

    Сообщения:
    189
    Симпатии:
    49
    Адрес:
    Башкортостан, г.Белорецк
    Автомобиль:
    ЗиЛ-131
    Имя:
    Владимир
    Сергей, думаю что нужно сначала воткнуть двиг. с коробкой и коробку вешать на траверсу, а после подгонять заднее крепление двиг., так точно не прогадаешь...
     
    ВлаНик, 27 май 2015
    #591
  7. Forester

    Forester Механик

    Сообщения:
    181
    Симпатии:
    17
    Адрес:
    Алтай
    Автомобиль:
    ZIL 130
    Имя:
    Олег
    у меня стоят заводские опоры с ДТ54 с двигателя А41,Зиловские опоры от рамы отрезаны и сделаны самодельные из уголка 100
     
    Forester, 30 май 2015
    #592
  8. SergTT

    SergTT шофер-любитель Команда форума

    Сообщения:
    545
    Симпатии:
    40
    Адрес:
    Ленинградская обл, Тихвин
    Автомобиль:
    ЗИЛ-131
    Имя:
    Сергей
    Олег, привет ! Давно не показывался.
    Видел на твоих фотках. Наверно так же сделаю. Там только есть нюансы при установке движка. Опоры на движке шире рамы, не завести сразу на площадку. Видимо, надо будет ставить на раму,
    а потом уже извращаться дальше. Правильно ?
    И еще 2 вопроса:
    1. Болтами какого диаметра крепится самодельная опора к раме и сколько их ?
    2. Фланец под амортизатор станет в старые отверстия ?
     
    SergTT, 1 июн 2015
    #593
  9. Forester

    Forester Механик

    Сообщения:
    181
    Симпатии:
    17
    Адрес:
    Алтай
    Автомобиль:
    ZIL 130
    Имя:
    Олег
    Привет Сергей! двигатель заводил в раму без задних опор,ставил под колокол домкрат потом уже прикручивал задние опоры
    1 болты подбирал по диаметру отверстий в раме
    2 кронштейн амортизатора не трогал,всё осталось на месте
     
    Forester, 1 июн 2015
    #594
  10. SergTT

    SergTT шофер-любитель Команда форума

    Сообщения:
    545
    Симпатии:
    40
    Адрес:
    Ленинградская обл, Тихвин
    Автомобиль:
    ЗИЛ-131
    Имя:
    Сергей
    Спасибо. Ты уже наслаждаешься :)передвижением с помощью СМД ?
    Как ведет себя американский стартер ?
     
    SergTT, 1 июн 2015
    #595
  11. Forester

    Forester Механик

    Сообщения:
    181
    Симпатии:
    17
    Адрес:
    Алтай
    Автомобиль:
    ZIL 130
    Имя:
    Олег
    да на Зиле редко выезжаю т.к занимаюсь постройкой трёх авто и восстановлением одного раритета
     
    Forester, 1 июн 2015
    #596
  12. ВлаНик

    ВлаНик Механик

    Сообщения:
    189
    Симпатии:
    49
    Адрес:
    Башкортостан, г.Белорецк
    Автомобиль:
    ЗиЛ-131
    Имя:
    Владимир
    Наконец-то КПП на месте, зад КПП подвесил на траверсу. Для того чтобы двигатель подвесить на задние крепления, пришлось штатные кронштейны немного срезать...
     

    Вложения:

    • IMG_1719.JPG
      IMG_1719.JPG
      Размер файла:
      120,6 КБ
      Просмотров:
      1.232
    • IMG_1718.JPG
      IMG_1718.JPG
      Размер файла:
      131,3 КБ
      Просмотров:
      1.102
    • IMG_1720.JPG
      IMG_1720.JPG
      Размер файла:
      119 КБ
      Просмотров:
      1.346
    • IMG_1722.JPG
      IMG_1722.JPG
      Размер файла:
      97,5 КБ
      Просмотров:
      1.064
    ВлаНик, 19 июн 2015
    #597
    andrei и Oleg65 нравится это.
  13. SergTT

    SergTT шофер-любитель Команда форума

    Сообщения:
    545
    Симпатии:
    40
    Адрес:
    Ленинградская обл, Тихвин
    Автомобиль:
    ЗИЛ-131
    Имя:
    Сергей
    Молодец, Володя:). Движешься. А я встал, болею.:(
     
    SergTT, 19 июн 2015
    #598
Страница 46 из 132

Поделиться этой страницей