Установка двигателя СМД на ЗИЛ.

И там также, а у меня 2011 года уже другой тахометр с моточасами. У него никакого тросика не подсоединено, сейчас поставили обычный датчик. Может просто на заводе поставили какой был, хотя уже 2007 год.

 

Ясно: импровизируют

 

Какой счетчик моточасов с приводом от коробки, Вы о чем? От этого выхода, тросиком на ГЯшках приводился отдельный счетчик километража, ставился он на переднем кронштейне топливного бака. Во всяком случае на КДМках так было. Короче он для спец техники шел.

 

Всем привет,коллеги,подскажите кто знает-как определить б.у. блок СМД с браком он или нет?на что смотреть когда покупаешь? собираюсь с нуля двигатель собрать...многие ребята,покупая двигатель целиком с немалыми проблемами сталкивались...

 

Привет Виталий.
Между цилиндрами ищи трещины,гильзу перевёрнутую ставь-буртик выше блока должен быть.
Распредвал мягко должен вращаться.Пока вал в коренные вкладыши не положишь,пастель не проверишь.
Раковины в уплотнительных пазах гильз - тоже минус.Резьбу в отверстиях проверь. Ну и внешний осмотр.

 

Наверное проще отвести блок с валом к мотористу! Он и блок промерит и вал! У меня очень много товарищей покупали моторы Б/У, а потом локатки кусали! Уставить внутренние дефекты очень тяжело!

 

Володя дело говорит, действительно, без проверки постелей на овальность и соосность можно купить пару сотен кг металлолома. Так же проверить глубину проточек под бурты гильз, плоскость прилегания ГБЦ, состояние втулок распредвала, на отклонение от номинальных параметров. В магазинах новые и то попадаются с выше описанными косяками, а тут Б/У.

 

Отлично получилось!!!
С интересом жду отчёта об испытаниях.

 

Классно получается!!!!! Кардан нормально влезает между КПП и РК? Левую лапу крепления двигателя как планируешь? вперёд двигать? ...крепить на кожух от СМД который? ...в этом месте где он сейчас получается, если крепить к кожуху КПП, то уж больно тесно ...

 

Конечные результаты работ будут позже,пока крепления в стадии разработки