Вот это тюнинг!!!

Нашел в Интернете.

 

Вот такой бак..- эт я понимаю!!!

 

для информации---тюнинг,это по английски означает НАСТРОЙКА,а если прикрутить какую нибудь пластмассовую хрень,то такое называется обвес.
тюнингом принято называть серьёзные доработки по мотору и прочему...........

 

В англицком слово - тюнинг, и производные от него, применяются довольно во многих смысловых значениях, а у нас, вобще в самом широком смысле))) Тюнинх- он и есть ТЮНИНХ.

 

По английски оно может и значит. Но зачем цепляться за перевод. Если человек что-то улучшил под себя, доработал в том числе и внешний вид это уже не стандарт. Внешний тюнинг(изменение внешнего вида хоть теми же обвесами) тоже творчество и самореализация. Почему нет? Главное чтобы создатель был доволен.
К сожалению тюнинг грузовиков в России не сильно развит-зачастую это множество всяческих наклеек шторки вымепелы и висюльки)

 

К сожалению для многих тюнинг проявляется так

 

Самое то , бахрома над стёклами , она то и даёт лишних 30 л. с. , плюс наклейки на панель 10 л. с . , и по краям стекла под резинку надо ещё как в советское время монетки воткнуть они то же плюсом давали 15 л. с . , итого 55 л. с . плюс свои собственные 150 л. с . вот вам и к КАМАЗу потихоньку подкрались по мощам.

 

Браво, Саня!!!

 

бахрома это из 80 . не хватает портрета Сталина... была у нас в те годы такая фишка...

 

что за зил на последней фотке

 

Модель спецтехники
ГАЗ 66
Объём двигателя
4 750 куб. см.
Самодельный автомобиль зарегистрирован в органах Гостехнадзора как «Самоходное шасси «Автодизель» - является транспортным средством повышенной проходимости, оснащённый дизельным двигателем. Он может быть использован: - для перевозки различных грузов, т. к. оборудован самосвальным кузовом;
- для перевозки людей, т. к. в кузове вдоль бортов имеются откидные сиденья;
- для буксировки прицепов и навешивания навесных устройств, т. к. оснащён гидромеханической навеской и задним валом отбора мощности
- автомобиль оснащён самоблокирующимися диффиринциалами, а также имеет большой дорожный просвет, что прекрасно аргументирует причины его превосходной проходимость.
Год сборки - 1997
Основные параметры автомобиля
Грузоподъёмность по дорогам с твёрдым покрытием, кг - 2000
Наибольшая масса буксируемого прицепа, кг. – 2000
Масса снаряжённого автомобиля, кг. – 4500
Разрешённая полная масса автомобиля. кг. - 6800
Число мостов - 2 х 2
Габаритные размеры. мм:
длина - 5550
ширина - 2250
высота (по кабине) - 2420
Дорожный просвет, мм. - 315
Радиус поворота по колее наружного переднего колеса, мм - 9500
Угол свеса передний. Град. - 45
Угол свеса задний, град. - 32
Максимальная скорость, км/час. - 80
Модель двигателя (дизель с пусковым двигателем и компрессором) - Д – 240Л
Максимальная мощность двигателя, л. с. - 75
Рабочий объём цилиндров, л. - 4,75
Удельный расход при эксплуатационной мощности, л/час. - 14
Ёмкость топливных баков, л. - 95 и 50
Глубина преодолеваемого брода по твёрдому дну, м - 0,8
Размеры шин - 12,00 – 18
Наибольшая масса навешиваемого орудия, кг - 900
Коробка передач - пятиступенчатая ( ЗИЛ - 164)
Раздаточная коробка - двухступенчатая ( ГАЗ - 66)
Рулевое управление - гидравлический усилитель рулевого привода(ЗИЛ – 130)
Пределы температур эксплуатации, оС - от +40 до - 40