Предпусковой подогреватель

Некатарые такую лоханку в лапти пытаются обуть,шо слов нету и возразить ...далбадятлы штоле ...
Я значитцо 645й грею котлом от Г66 -турбированным,правда..испытан при -35 в Вологде в ночь накануне Постоим на обочине.а вы не можете 15квт Планаром прогреть любой мотор ?

 

..угу...глаза не забудь под лоб
Блеать,век всего,а всего на всех опять не хватает ...серого вещества,а иногда и белого
Износ холодного двигателя приравнивается к дофущи пробегу -это для тупых
У мну провернуло втулку шатуна при -18 ,в рейсе она разрушилась ч/з 700 км буквально за 3 км
Больше холодный пихло никогда не заводил
Доживем до зимы - поставлю Теплостар...надоели танцы с бубном вокруг котла Г66 ..запасные два на авито пойдут плюс пять печек заз

 

Да на этом форуме я это заметил у многих его не хватает..
А тебе пом

Ну если тебе в мороз эта мера помогает....В следующий раз попробую..Отпишусь

Я при -15 уже работать не хочу и не буду.Везде у меня залита мобил синтетика.на холодном двигателе я не выезжаю, даже осенью минимум полчаса он меня молотит, пока я чайку попью
Кстати https://www.yaplakal.com/forum11/topic1680176.html?hl=вебастовот здесь человек в принципе достаточно понятно все излагает.
И без прогрева масла все эти автономки - полумера.У меня когда на тягаче стояла мокрая и сухая, выхлоп сухой всегда направлял на масляные фильтра. а выхлп мокрой был направлен на поддон. Хоть слегка, но масло было теплое.

 

Ну я не заставляю ведь .. жизня -она бекова,нас иьут-а нам некова ...

А него есть авто?у тебе в подписи тож нету ?

Согласен,рационально направлять выхлоп на фильтра-поддон,так у меня сделано,если нет -не проблема...так у мну на малявке с котлом 220 в ,после запуска Т падает на подогрев нижней части блока и поддон

Оххонюшки,-хо ...

 

Неосторожное высказывание, как обычно бывает в интернете, породило бурную полемику .
Объясню. Мой ЗиЛ стоит вдали от благ цивилизации, о теплом гараже речи конечно не идет. Сначала появилась мысль переподеключить автономку ПЖД от дизеля насоса на движок, потом начал делать самодельный эл.подогрев. В первом случае нужны доп.акб, так как ПЖД 600 на 24в. Во втором - раздобыть мошный генератор, минимум на 1 Квт, так как розетки поблизости нет. В обоих случаях монтажные работы на улице. Прикинул перспективы и решил все это отложить до весны, а пока купить Терммикс.
Конечно же Терммикс был куплен не специально для Зила. Зил- это пока хобби с непонятным будущим. Армию вспомнить

А вообще прогреться в чистом поле нужно часто и техника разноообразная-от снегохода до трактора и как обычно- все это вдалеке от розетки. Поэтому Терммикс.
На личном Уазе у меня установлен 3 квт электрический Северс и автономка Гидроник на 2 квт. Два в одном.

По самдельному эл. подогревателю позже отпишу- фотки большие, форум не пропускает,нужно на компе сжать, сейчас пишу с телефона.
Как то так.

 

Нашел в ЗИПе такую штуку. Бывалые, подскажите, что это?

 

Свеча накаливания.

 

Большое спасибо! А она для отопителя кунга или для предпускового подогревателя?

 

На оба подходит.

 

Кстати можно поднять тему по предпусковым подогревателям. А то на форуме тишина.
Пользовался, не плохо показалось мне . Устройство простое и надежное , оригинально задуманное , на воде.Не на антифризе.
В минус 30 от мотора шёл пар.

 

А что значит "Устройство простое и надежное, оригинально задуманное, на воде. Не на антифризе"? Ведь жидкость в систему охлаждения можно залить любую. Зальешь воду - будет на воде. Зальешь антифриз - будет на антифризе.
Вообще, любой предпусковой подогреватель - вещь замечательная и полезная, пока исправно работает. На дизельной Тойоте у меня Вебасто стоит - не нарадуюсь. На 131-м моем - штатный ЗИЛовский подогреватель (который, насколько я понимаю, отличается от того, что ставился на 157-й?). Достался мне в ужасном состоянии, без крышки топливного бачка, весь покрытый коррозией как снаружи, так и изнутри. К нему боюсь подступаться даже.