Регулировочный винт и оси коромысел

Регулировочный винт — стальной, с кана­лом для подвода масла нз отверстия коро­мысла к верхнему наконечнику штанги. Ко­нец винта со сферической поверхностью под­вергается закалке при нагреве т. в. ч. на глубину 1,2—2,0 мм.

Твердость поверхности сферы должна быть не менее HRC 52.

Ось коромысел (рис. 1) изготовлена из стали 45 (ГОСТ 1050—60) пустотелая, что позволяет подводить масло к узлу коро­мысел. Поверхность оси в зонах работы коромысел закалена нагревом т. в. ч. на глу­бину слоя 1,0—2,5 мм с твердостью HRC 52—62.

Ось с коромыслами в сборе

Ось с коромыслами в сборе

На оси расположены коромысла с распор­ными пружинами и стойками для крепления оси к головке цилиндров.

Стойки 5, 7 и 13 оси коромысел 10 отли­ты из ковкого чугуна и снабжены центрирующей стальной втулкой 14, запрессован­ной в отверстия для болта. При помощи четырех стоек ось коромысел крепится к го­ловке цилиндров.

Одновременно две средние стойки являют­ся маслоотводящими. Распорная пружина 6 коромысел стальная, изготавливается из проволоки 65Г.

По теме:

Запись опубликована в рубрике V-образный двигатель. Добавьте в закладки постоянную ссылку.